宋PLUS DM-i让你心痒痒?比亚迪的“虐车”行动够意思!

撰文/ 林梓琪

编辑/ Kilig

设计/ Zoi

新能源汽车市场的发展潜力有多大?不用多说,看看一家家“门外汉”,包括苹果、百度、小米等,不断宣布打造自家的新能源车,再看看3月份热度不低的新上市/预售的车型,大众ID.4、威马W6、AionY等等,哪一辆不是新能源车?新能源汽车,成了当下多家企业(不止车企)竞相追逐的一大领域。

但说实话,3月份在新能源领域火力开到最猛的莫过于比亚迪了,月初上市秦PLUS DM-i,月末宋PLUS DM-i就强势来袭,前者我们就不多说了,今天来看看宋PLUS DM-i带着什么而来,以及比亚迪如何“虐车”。

宋PLUS DM-i让你心痒痒?比亚迪的“虐车”行动够意思!

宋PLUS DM-i够争气

同样搭载了DM-i超级混动,秦PLUS DM-i有着颠覆燃油轿车的使命,而宋PLUS DM-i号称是全球首款宽体超混SUV,使命是“全面颠覆传统混动车型的认知”。不过,这样的使命,宋PLUS DM-i靠什么来完成?

首先是动力!宋PLUS DM-i采用骁云-插混专用1.5L高效发动机匹配EHS电混系统,可迸发173kW的综合功率,110km版本百公里加速仅需7.9s,起步超车都能快人一步,媲美2.0T燃油车动力。

当然,新能源车行不行还得看续航!宋PLUS DM-i以电驱动为主,城市通勤可油可电,综合续航里程高达1200公里,充电无忧且续航无焦虑。

宋PLUS DM-i让你心痒痒?比亚迪的“虐车”行动够意思!

除了动力和续航给得足,外观也是没得挑。宋PLUS DM-i采用八面龙吟的前脸设计,以独特的大嘴式格栅,配合与汉同源的“龙须”造型,极具视觉张力,与燃油、EV版本形成明显区隔,彰显着它的独特属性。

宋PLUS DM-i让你心痒痒?比亚迪的“虐车”行动够意思!

对了,比起前者,车厘子编辑可是一个“配置控”,买手机看配置,买电脑看配置,买车当然也得看配置!

宋PLUS DM-i全系标配12.8 英寸8 核自适应旋转悬浮Pad、12.3 英寸液晶显示屏、手机NFC 车钥匙、Dirac 9 扬声器智能音乐座舱、OTA 远程升级、胎压数字显示、360°高清全息透明影像、前排及前风挡双层隔音隔热玻璃、前后排6安全气囊、主驾座椅电动调节、电动后背门、VTOL 220V电源输出、移动电站功能等,一“部”到位大概也就是这样了吧,不得不说,宋PLUS DM-i的配置很对车厘子编辑的胃口。

宋PLUS DM-i让你心痒痒?比亚迪的“虐车”行动够意思!

本次宋PLUS DM-i共推出两个版本四款车型,售价区间为14.68万元-16.98万元,这样的配置搭配这样的价格,说实话,不能说人家没有诚意吧。而且,新车还提供了新能源专属6年或15万公里整车质保,首任车主(非运营)三电终身质保等尊享礼遇,怎么样,是不是心痒痒的?

宋PLUS DM-i让你心痒痒?比亚迪的“虐车”行动够意思!

但除了宋PLUS DM-i自身争气,让车厘子编辑最最最拒绝不了的还是比亚迪汽车对每一款产品品质的追求。

这回,车厘子编辑可还算有发言权,因为在比亚迪举办的“千锤百炼——比亚迪品质之旅”的活动中,车厘子编辑可是去到了现场,亲身体验了一番,马上为大家带来超一线的情报!

用心“虐车”,用技术探索着前行

首先,我们去到了比亚迪的实验工厂,其中有着比亚迪斥巨资建造的整车碰撞实验室,这是一间满足国标、美标、欧标等法规试验要求及C-NCAP评价试验的实验室,而且借此,比亚迪在相关标准的基础上,还设计了更多的实验方法和手段。

比如,比亚迪的旗舰车型——汉,在上市前在这里进行了海量的仿真实验和实车测试。除了进行正面、侧面、追尾等常见的碰撞测试之外,还针对路面交通的复杂性和新能源汽车的特性进行了更严苛、更复杂的安全测试,如最高时速120km/h的正面撞击,和超高难度的小偏置碰撞等,最大限度保障用户在极端交通事故中的生命安全。

宋PLUS DM-i让你心痒痒?比亚迪的“虐车”行动够意思!

所以在这里,你看到的不是一辆辆崭新的成品汽车,而是一辆又一辆试验报废车,而后者比前者壮观多了,也比前者更让人安心。

与此同时,比亚迪还采用远高于行业标准的假人使用数量,拥有不同年龄、性别完备的假人家族,假人陈列室温度需控制在20度-22度,耗资高达几千万,可以最大限度还原真实车主及车内不同座位、不同性别、不同年龄、不同坐姿乘客在发生碰撞情况下的真实状况,提供更完备的安全保护方案。

宋PLUS DM-i让你心痒痒?比亚迪的“虐车”行动够意思!

接着,去到的是比亚迪的总部,在这里,同样也有一个壮观的场面,那便是位于总部一楼那一面由比亚迪一张张专利证书覆盖着的黑色背景的大墙,或许当你站在这面墙的面前时,你便能真真正正的感受到被专利证书包裹着的、比亚迪所坚持的“技术为王,创新为本”的那种气势,至少,车厘子编辑是感受到了。

宋PLUS DM-i让你心痒痒?比亚迪的“虐车”行动够意思!

在这里,车厘子编辑看到了比亚迪的发展史、一到三代的DM技术,看到了DM-p技术平台、DM-i技术平台,也看到了骁云-插混专用1.5L高效发动机,还有安全保障系统设计、商用车云数据服务......

宋PLUS DM-i让你心痒痒?比亚迪的“虐车”行动够意思!

比亚迪的过往是不容忽视的,比亚迪的未来更是一股强劲的力量,对于合资车企而言,这是一位实力不小的挑战者,对于中国自主品牌而言,这是一位竞争力强大的佼佼者,对于新能源汽车市场来说,这是一位永远在前行路上的探索者。

写在最后

无论是3月份上市的秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i,还是比亚迪引以为敖的旗舰车型比亚迪汉,比亚迪有用心在制造高品质标准的汽车,也有用诚意在为用户创造福利。那么,4月份上市的唐PLUS DM-i你有在期待吗?

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