对于了解汽车的朋友来说，国内豪华车市场基本被德系的奔驰，宝马，奥迪所瓜分，几乎占据着了整个豪车市场四分之三的份额，然而，奔驰，宝马，奥迪虽然是德系豪车的代名词，但并不是所有德系豪车都非常受欢迎，即便是拥有不输奥迪A6L的档次感，价格一口气跌6.5万，但是在国内销量依旧非常一般，相信说到这里，大家也许猜到了哪款车型，它就是大众辉昂，被低估的豪华轿车，一口气跌6.5万，轴距3米，开出去档次不输A6L
从1-10月份销量来看，大众辉昂一共卖出14019辆，基本和奥迪A6L一个月的销量持平，但是并不代表大众辉昂没有实力，要知道大众辉昂和奥迪A6L处于同一平台打造，为什么大众辉昂卖不动呢，很大原因就是大众在国人心目中就是平价车型，主打中低端路线，比如大众非常畅销的宝来，桑塔纳，捷达，这车型的影响力相比奔驰，宝马，奥迪来说还是有很大的差距，很多国人更愿意多花几万，去选择一流豪华品牌的奥迪A6L
外观设计上，大众辉昂整体看上去稳重大气，前脸设计采用了家族式的设计语言，横向大尺寸的进气格栅，中间搭配银色镀铬装饰条，使整车看上去非常的硬朗，大灯很好的与前脸相融合，内置分体式的灯体，搭配LED灯源，点亮后识别度也是非常高的，即便是和奥迪A6L相比，也是非常具有气场的
从侧面看，大众辉昂整体看上去非常的气派，超过5米的车身以及3米的轴距，在C级豪华轿车中，也是不输主流的豪华轿车奔驰E，宝马5系，贯穿式的腰线从车头到车尾，营造出十足的力量感，双腰线的设计，使整车看上去层次感十足，进入车内还支持无钥匙进入，无钥匙启动，轮毂采用了19寸的铝合金轮毂，和整车的定位也是非常的相符，尾部设计上，大众辉昂一眼看上去有种奥迪A6L的既视感，大量平直的线条，在一定程度上拉宽了整个尾部，尾灯经过熏黑处理后，看上去也是格外的精致，双边双出的矩形排气筒，看上去也是霸气十足，全车长宽高分别为5074mm，1893mm，1489mm，轴距为3009mm
内饰设计上，大众辉昂整体看上去中规中矩，各个布局之间也是非常的分明，中控采用了一块內镶式液晶显示屏，集成了多媒体导航为一体的配置，操作起来也是非常的方便，车内采用了大面积软质材料包裹，质感和美感得到了大幅度的提升，座椅采用了真皮包裹，坐上去也是非常的舒服，后排空间表现也是非常的宽裕，即便是坐满人的情况下也不会感觉到拥挤，全车还配置了无钥匙进入，无钥匙启动，全景天窗，电动吸门，抬头显示，温度分区控制，车内氛围灯等一些实用化配置
动力上，大众辉昂采用了2.0T和3.0T两款不同型号的发动机，最大马力为分别为224马力和299马力，百公里加速成绩最快为6.3秒，动力表现也是非常的强劲，传动部分采用了7挡双离合变速箱，发动机和变速箱之间调校也是非常的平顺有力，悬架上采用了前前多连杆式独立悬架，后多连杆式独立悬架，配置了全时四驱系统，指导价在34.00-63.90万之间。