2020年9月，备受期待的哈弗大狗正式上市销售，随后销量表现就节节攀升，到了2020年12月，已经来到了月销破万的水准，而2021年的1月，大狗继续乘胜追击，依然卖出了1.03万台，上市5个月的时间内，大狗已经取得了累计销量近4万台的优异表现，堪称是哈弗家族的又一匹“黑马”，应该叫“黑犬”更贴切。
哈弗大狗能够热销，和它的亲民价格有很大关系，毕竟起步价为11.99万元，而2.0T的顶配车型才15.59万元，在这个价位中，比它便宜的越野能力不如它，而越野能力超过大狗的，基本上都奔着20万以上价位去了。
当然，大狗的外观设计也很出彩，有着比较复古的前大灯组造型，配合粗壮的前保险杠，还是很有硬朗风格的，而L造型的LED尾灯也很潮流，加上后保险杠下面包裹的银色饰板，也能凸显力量感。
大狗的体型适中，拥有4620毫米的车身长度，轴距达到了2738毫米，接近角和离去角分别为24度和30度，而最小离地间隙超过200毫米，均适合一般的越野路况。大狗的轮拱较为突出，中配车型搭载了19英寸规格的双色铝合金轮毂，并匹配了235宽度的轮胎，抓地力不用担心。
进入车内，大狗的黑色内饰并不会感到沉闷，还加入了副驾驶把手、造型拉风的液晶仪表盘，以及10.25英寸的中控触屏，加上旋钮式的换挡机构，还是能体现出一定的科技和潮流感。
除了两款低配车型，大狗的中高配车型均增加了HUD抬头显示功能，能够在越野时专注于前方路况。而前排手机无线充电功能也属于很前卫的功能，当然头顶上还搭载了大尺寸的全景天窗，通风采光均很到位。
从前排看，大狗拥有带主驾驶电动调节的皮质座椅，还点缀了更运动的红色缝线，包裹性还算到位。后排座椅空间表现正常，中部地台也没有隆起，还是很适合长途跋涉的。
大狗的后排座椅支持按比例放倒，最大可扩展至1.73米，装载大件物品还是很给力的，不过受限于较高的离地间隙，所以大狗的尾厢地台离地较高，和一般城市SUV相比不占优势。
大狗的1.5T发动机可输出169马力和285牛米，参数表现还是很出彩的，配合7速湿式双离合变速箱，实测9.66秒的零百加速表现并不慢，不过百公里实测油耗为10.1L，并不算省油。2.0T版本的大狗可爆发出211马力和325牛米，动力表现更出彩，综合油耗更高一些。
大狗并未采用硬派越野车上的非承载式车身，不过得益于硬朗的底盘调校，还是很适合一般越野路况的，而2.0T车型则拥有适时四驱和两把锁，要比1.5T车型的越野能力强悍不少。
总结：大狗在低于哈弗H9的价位中，提供了不错的越野能力和同样硬朗的外观设计，给预算有限的越野爱好者提供了实惠之选，而1.5T车型则拉低了售价，让更多追求个性的年轻消费者都能关注到它，所以能连续两个月销量破万，也就理所应当了。