大众双离合
大众双离合
先说说大众为什么不愿意大面积采用AT变速箱。其实这个问题很简单，目前世界最大的三大变速箱厂家分别是德国的采埃孚，日本的爱信以及日本的JATCO。而做AT变速箱的做得最好的就是爱信了，所以这也是爱信在AT变速箱领域一家独大。而目前世界上众多的品牌主机厂，它都得用变速箱。而且谁也都知道爱信变速箱好，都来抢着要。
爱信变速箱
爱信变速箱
但是爱信变速箱的产能有限啊，并不是你要我就有货给你。所以就有了供不应求的现象，而且还是谁价格高谁优先的状态，就跟加价提车一个道理，这也从而导致造车成本增加。而大众又作为销量王之一，怎么可能会受这种货源限制呢。但又无奈自己没有变速箱的技术，AT和CVT的技术专利又把爱信以及JATCO抓在手里。