当年桑塔纳引进国内,德国大众建议卖8万,为何最后涨到18万?

纵观汽车市场现在比较热门的车型,他们都有一个显著的特点,那就是紧跟时代的发展潮流。消费者的喜好时时刻刻都在发生变化,之前喜好这种设计,而现在可能会喜欢另一种设计。只有善于抓住消费者的喜好,并且投其所好,才能够吸引更多消费者。反之,如果固守成规只能被市场淘汰,如今就连老朋友桑塔纳也开始创新了,可见人在屋檐下不得不低头。

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桑塔纳虽然并不是国产车,但是在许多消费者的心中,它比国产车的地位还要高。三十年前,我们的造车技术极其贫乏,别说造车了就连汽车都还没有普及,那个时候的大众桑塔纳则是第一款引进国内的汽车。桑塔纳开启了人们对于汽车的追求,能够拥有一辆私家车成了许多人的梦想,直到今天发展到现在,拥有一辆私家车很容易,人们都开始追求豪车了。

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现在的桑塔纳已经失去了曾经辉煌的地位,因为汽车市场中各大汽车品牌各入花眼,但是曾经的桑塔纳可谓是一车难求,它打开了国内汽车市场的大门,也让人们对汽车有了新的认识。别说三十年前了,就说二十年前,谁的家里面要是能有一辆桑塔纳,都是非常了不起的。因为当年我们的经济并不发达,也不是人人都能买得起车。

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当年桑塔纳引进国内,德国大众总部建议卖出八万的售价,老实说这个价格在现在来看虽然很便宜了,但是在当年来看,可谓是非常昂贵的。三十年前是什么样子呢?那个时候还流行“万元户”这个词,哪个村子里要是有“万元户”,就是当地小有名气的富豪了。所以八万一台车的售价还是比较昂贵的,可是即便如此,仍有不少人要买。

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普通人没有钱买不代表有钱人没有钱买,那个时候汽车并没有普及,对于大多数人来说,汽车是个比较稀罕的玩意儿。拥有一台汽车,非常能彰显你的身份,所到之处回头率超高,就跟现在开百万豪车是一个道理了。所以有钱人都在花钱买车,而后来大众桑塔纳却开始涨价了,从最初的八万块一台,涨到了十八万一台,可以说是天价了,这是为什么?

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其实还是因为买的人太多了,这就跟现在的“饥饿营销”是一个道理,越是被哄抢的东西,越是更能吸引消费者购买。车商趁机抬高价格,但是有钱人并不在乎这些钱,即便加价也要购买。而普通人则以此为自己奋斗的目标,攒够了钱之后自然也会去购买了。

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而且还有一个很重要的原因,那就是大众桑塔纳的质量是真的不错。记得小时候邻居家里也有这么一台老款的桑塔纳,一直到现在还能继续开,从这也能看出来,桑塔纳区别于现在的“纸糊车”。

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质量好,再加上人气高,价格自然被抬高了,即便再高也都会有人买账,所以一直涨到了十八万的天价。

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当然,现在的大众桑塔纳品牌竞争力已经不行了,如今也就是作为一代情怀车被人提起罢了。想了解更多精彩内容,快来关注林夕侃车

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