能“上山下河”的MPV!新款三菱得利卡越野版实车,外观很霸气

对于MPV车型来说,给我们的印象或者是商务、或者是居家过日子的形象,一般很难把MPV与“上山下河”联系在一起,毕竟上山下河那是越野车或者皮卡干的事。不过,总是有些品牌的车型会干一些跨界的事,比如之前的东南三菱得利卡面包车就有过四驱越野车型。如今虽然国产的东南得利卡早已停产,但是其海外原版车型早已更新换代,而且已经从面包车升级为MPV车型了。

能“上山下河”的MPV!新款三菱得利卡越野版实车,外观很霸气

但是变身为MPV的全新三菱得利卡依然还有一颗“越野的心”,依然能够提供四驱车型,而且前不久又有一款越野版车型现身,外观使用了更多的越野风格套件,下面我们来详细看一下:

能“上山下河”的MPV!新款三菱得利卡越野版实车,外观很霸气

这辆越野版车型取消了普通版的大面积镀铬中网格栅,而是改为了更加粗犷的黑色格栅,甚至连车标也改为了黑色的涂装,让原本就是十分霸气的前脸更加霸气犀利。

能“上山下河”的MPV!新款三菱得利卡越野版实车,外观很霸气
能“上山下河”的MPV!新款三菱得利卡越野版实车,外观很霸气

车身侧面部分用黑色的大轮眉和普通版形成了差别,这种一般只出现在硬派SUV上的大轮眉,用在这辆使用侧滑门的MPV上可以说是太个性了,另外新车还配置了专业的越野轮胎。

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早期的东南得利卡就曾使用过横贯式的尾灯,在横贯式尾灯流行的当下,新一代的三菱得利卡自然也会延续这种设计,只是相比霸气的前脸,车尾的整体造型还是要简洁一些,垂直的尾门也是为了实用性的设计。

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三菱车型的内饰设计从来都是不拘小节,喜欢粗犷硬朗的线条,这辆新款的得利卡也是如此,中控台的造型主要是硬朗的直线为主,不同造型部件之间较大的缝隙依然也是很三菱。

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实车采用的是2+3+2的7座布局,是偏向于家用的座椅布局,其中第三排是两个独立式的座椅,在不用的情况下能够吊挂在两侧位置,形成很大的后备箱空间。

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动力配置上,新车搭载的是一台2.2L涡轮增压柴油发动机,最大功率127kW,峰值扭矩392N·m。在当前国内自驾游流行的时代,这种能够上山下河的MPV车型很受欢迎,也是目前国内市场的空白。不过就目前三菱在国内市场的表现,这辆新一代的得利卡引入国产的几率不会很大。

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