导读：手握35万，开完奥迪Q5L，再开朋友的宝马X3，车主：差距明显！
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简介：驾驶奥迪Q5L之后，手握35万，然后驾驶朋友的宝马X3，车主：差距很明显！车延军先生是公司的市场总监，年收入约16万。最近，他向公司提到了奥迪Q5L，并会见了同事和朋友，他们也驾驶了新的宝马X3。他们两个恰好在同一个停车位，准备停车，于是他们笑了起来。他们各自的一些汽车。
我的奥迪Q5L的进气格栅，LED大灯和镀铬条非常有质感。与BMW X3的双肾格栅相比，面积有所增加。它配备了激光头灯，而我朋友的宝马X3仍然带有M套件。嘲笑我的Q5L加长后不是原装的。我回答，你知道什么是国内生产吗？只有加长才能与中国人保持一致。您的X3轮圈很小，只有19英寸。看我的20英寸。延长后，线条仍然很漂亮，一点也不肿胀。您的X3也是中国制造的。
今天，我必须与您进行比较，更不用说谁比开车更好了！全新的BMW X3配备2.0T涡轮增压发动机。该28i型号的最大马力为224马力，峰值扭矩为310 Nm。因此，它的功率非常充足，并且配备了新近调试的8AT变速箱，我们都知道宝马的2.0T发动机与ZF 8AT的这种组合配对实际上是一个黄金组合，在业界广为人知。
因此，在功率和驱动纹理方面都非常好。奥迪QL以前一直使用8at变速箱。该区域之所以被7速双离合器变速箱取代的原因自然有其自身的优势。的。
众所周知，奥迪Q5L配备了7速双离合变速箱，这一直是同类产品中最先进的，而这种7速双离合变速箱与其他大众汽车车型不同。它是垂直位置的更高级版本，并且移位几乎是瞬时的。例如，在以三档加速的过程中行驶时，变速箱的另一个传动轴已经完成了四档的准备工作，就像在接力传递时，接力棒的人已经完成了。起点肯定比BMW X3的8AT快，并且这个7速双离合变速箱得到了进一步优化，并且换档逻辑更加流畅和运动。
当我低速转身时，我几乎没有感到沮丧，也没有抖动。在这种7速双离合器变速箱的作用下，新一代奥迪QL的油耗得到了极大的改善。每100公里的官方油耗为7.4升。
在实际驾驶中，奥迪Q5L的变速箱是完全值得信赖的。您必须知道，当前的七速双离合器变速箱的成本高于原始AT，并且在Q5L投放市场之前已应用于A4L和A6L。换档逻辑和平稳性得到了改善，燃油经济性也比BMW X3的传统8AT高。
结论：总体而言，扩展的新型Q5L具有平衡的动力和控制能力，并降低了油耗。技术配置也是奥迪Q5L的优势。四轮驱动能力已从Torson差速器变为多盘离合器。向后退一步。但是最重要的是，我的45TFSI高级运动版低于BMW X3的28i。最后，每个人都会对Q5L或BMW X3更乐观吗？
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