生活质量的提高，从某种意义上来看增大了汽车对于保值率的要求，尤其是现在的年轻人，三五年换车的概率是极高的，如果不慎买到保值率很低的车子，即便再喜欢，当你要换掉它的那一刻都是无比后悔的，今天我们就来盘点一下“雷坑”。
福特蒙迪欧
作为世界上最大的车企之一，福特在相当一段时间内都表现的很强势，但是随着整个美系车的没落，所有的车型都遭遇了严重的保值率滑坡，甚至一段时间都位于垫底的位置。新款蒙迪欧多多少少算是提升了一点，但是相较于其他同级产品来说，蒙迪欧还是有着很大的差距。不过考虑到不错的发动机和变速箱，蒙迪欧就变得特别让人纠结。单论车绝对是一款好车，但是保值率又是一个很大的问题，所有建议那些准备开三五年就换车的人，还是买其他车更划算一些。
凯迪拉克ATS-L
如果说看腻了BBA，那么二线豪华品牌真的是不错的选择，其中首推雷克萨斯和凯迪拉克，尤其是凯迪拉克这些年打折促销，更是满足了无数消费者的豪华梦。但是这个事我们得辩证的来看，打折促销虽然降低了售价，但是也极大的损伤了品牌的影响力以及保值率，像比较火爆的ATS-L，保值率甚至连同级别的一半都没有达到，这对于很多车主来说还是比较难以接受的。
众泰全系
曾经依靠山寨而火爆的众泰，终于要没落了，近期传来各种各样的声音，这个车企似乎也走到了“生命的尽头”，不做事后诸葛亮，我们只是简单的复盘，一个只依靠抄袭和山寨的车企注定是不会有好的发展，即便是一时骗来了消费者，也绝对无法真正留住他们。而现在本来就很差的保值率，更是伴随着破产的传闻跌倒了谷底，现在很多二手车市场已经禁止回收众泰全系，看到它们都要躲着走才行。