大家好，本期为大家分享的是《DS 7这款车是一台好车吗？它有什么制胜砝码？且听我认真分析》。
DS 7的外观方面充满了亮点，侧面线条舒展有度，完全展示DS 7独一无二的别致美。车辆虽然看上去没有很庞大，但是颜值不低，大灯设计棱角分明，辨识度完全不弱于同级别车型。车尾略微收敛，但还是有种含苞待放的感觉，大轮毂的构型也特别的有视觉张力。归纳来看，运动整体的设计感还是相当不错的。
说到内饰的表现，我最喜欢的实际就是中控了，井然有序，简单大方。内饰的做工很好，缝隙处置的都比较均匀，看不见很大的缝隙，颜色匹配上也挺简单的，没有花里胡哨的东西，还是挺实在简约的。车子异味不算很大，开了几天，多通风，现在已经没什么味道了，异响也暂时没发现。总的来看，我相当喜欢DS 7简约而不简单的内饰氛围。
在空间这方面，我还是比较满意的。该车享有4603*1891*1626mm的车身数据，目前主要是家庭用车，我和媳妇两个人的身高都不是特别高，前一排基本够用。轴距还是比较长的，达到了2740毫米，三个年轻人坐在后排也不会觉得很拥挤，乘坐较为舒适。储物方面，中控下方还有两个储物格可以把零碎的东西都整理整齐，不会乱七八糟的，另外后备箱的空间也是比较大的那种，放三四个行礼箱是绝对可以的。
在舒适方面，DS 7的舒适体验不输同级任何车型。在走烂路的时候，在良好的减震体系支持下，车中家人并不会出现大幅弹跳。座包结构与人体非常匹配，同时柔软度极佳，空调设计也符合人体热学原理，温度把控得当，不是音乐发烧友，音质还过得去，开起来静音性还好。
动力还是不错的，是日常用，比较几款车型之后，我最终选择“DS 7 2018款 45 THP 歌剧院版”，虽然是1.6的直列4缸缸发动机，但是起步没有肉的感觉，在高速上也可以明显的感觉到平稳的表现。由于DS 7引用8挡手自一体变速箱，这套动力系统至少在顺滑度上还是值得人信赖它的。方向盘轻重适中，既不会转起来很累，也不会轻飘飘的缺少稳定感。挂档和油门离合各方面的结合还是蛮顺畅的，车身比较稳，侧方停车时，轻松地打方向让我老婆愈加自信。
车辆的油耗也是令我大吃一惊，我提车到现在，平均油耗7.5L，当前在街区用下来表显平均油耗接近9.0L，开高速可能油耗会比较低，我这加满一箱油，能显示700多公里。对我来看，DS 7油耗表现绝对让我喜出望外。感谢聆听这期《DS 7这款车是一台好车吗？它有什么制胜砝码？且听我认真分析》。
现在DS 7之所以可以成为用户首选之一，只靠内饰显然是达不到要求的，操控、外观的性价比也略高，多项指标都满足买车群体挑剔的购车条件。因此在其它SUV中，DS 7性价比是比较高的。综合以上描述，在琳琅满目且花样繁多的汽车国度，只有那些真正满足购车者需求的车，才能获取一席之地，正如DS 7。那么对于DS力推的这款DS 7，大家认为怎么样？感谢阅读本期《DS 7这款车是一台好车吗？它有什么制胜砝码？且听我认真分析》。