五菱不仅会造口罩和螺蛳粉，五菱宏光也可以随时随地玩漂移，更会卖车，这才是人民需要什么五菱就造什么。五菱银标推出之后，同时也是五菱开启国际路线的开始，从此数据更能说明一切。
俗话讲得好，销量公布早，销量就很好。而近日，我们从上汽通用五菱官方获悉，其公布了1月份的终端销量数据，同比增长45%，达159063辆，其中五菱品牌售出了112284辆，占到当月总销量的70%左右，宝骏品牌则贡献了14415辆。
无论是独霸新能源市场销冠的五菱宏光MINIEV，还是即将面临上市的五菱征途，都是市场中不可多得的"爆款车型"。当然了，这里尤其是要点名表扬一下五菱MPV凯捷。
作为五菱全球银标的首款车型，五菱首先选择了一款MPV车型，大概是曲线救国共同迈向高端化吧。数据显示，五菱凯捷在2021年元月的销量成绩为10117辆，这已经是连续两个月月销超2万辆了，估计成为MPV销量前三没啥问题。
要知道的是，五菱凯捷自从去年11月份正式上市之后，上市首月销量就高达7049辆，12月份破万，三个月累计售出32713辆。回过头来看，五菱凯捷大MPV的8.58-13.48万元的售价，这样的"陆地头等舱"简直不要太香啊。
五菱凯捷配置高、舒适性强，这都是大家公认的，但唯一一个短板，就是新车全系搭载1.5T发动机，确实有点"小马拉大车"的感觉。但是不要着急，根据我们的最新了解，凯捷预计将会推出2.0L混动版车型，针对新能源市场，新车或将搭载高热效率LJM20A发动机，同时预计售价或上涨，14万起？
