近期，我们从五菱汽车官方获悉，旗下首款银标旗舰车型五菱凯捷将于11月初正式上市。
目前该车处于预售期，从此前的预算价格为8.98-11.98万元。最终的价格也将在11月份正式公布。
作为首款使用五菱全新银标的车型，凯捷也是拥有五菱旗下全新的设计语音，采用了五菱品牌最新的“翼动美学”设计理念，并首次使用了五菱全球银标LOGO，遁形前格栅搭配内部粗壮的贯穿镀铬饰条，整体的气场较之前相比得到全面升华。
由于紧凑型MPV的定位，其长宽高分别为4875/1880/1700毫米，轴距为2800毫米。这样的尺寸设计超越了旗下的神车宝骏730，而且这款车是六座版本，相信其空间表现和舒适度都进一步得到提升。侧面来看，五菱凯捷整体设计还是偏稳住和硬朗，从A延伸出来的一条几乎平直的腰线，提升让整车的侧面更加立体，同时也体现其满满的沉稳大气。
坐进车内，五菱凯捷采用了全新的设计，整体内饰在家族中可谓焕新升级，全系标配的10.25中控屏内部搭载了新宝骏车联系统，可自持导航、远程控制、OTA在线升级、车联投屏等功能。在挡把和方向盘等地方也全面进行了新的设计，整体表现彻底摒弃了五菱的以往形象，还颇有一丝豪华感。
其中在高配车型中五菱凯捷同样继承了五菱一贯的高性价比，提供ADAS驾驶辅助系统，包括防碰撞预警、预碰撞自动刹车车道保持辅助以及车道偏离预警、0-150km/h全速域自适应巡航均有配备。同时还搭载博世ESP 9.3系统以及6个安全气囊和侧气帘，在安全驾驶层面得到了全面的提升。
由于该车采用六座的设计，所有座椅均采用独立的设计，值得注意的是，从中高配车型开始，该座椅就配备有腿托功能，这样的设计只有在高端车型上才会出现，在舒适和乘坐性上得到了全面的提升。其中第三排座椅可以折叠放倒，放倒之后后备箱容积进一步加大，而且还能保持纯平的空间表现，整体设计还是非常贴心的。
动力方面，五菱凯捷Victory全系搭载了1.5T发动机，最大功率108千瓦，峰值扭矩250牛·米，传动系统匹配6速手动或可模拟8速的CVT无级变速箱。该车前悬架为麦弗逊式，后悬架为扭力梁式。对于这么大尺寸的车型来说，匹配1.5T的发动机，未免会有些“小马拉大车”的嫌疑，整体的参数也不是特别亮眼，似乎是这台车较为明显的短板。
总结下来，五菱凯捷作为五菱银标的首款车型，将承载其最重要的使命，其背后也有着一定的意义，推出银标的设计，一定程度是改变五菱以往的面包车的形象，提成五菱品牌向上发展的重要一步，而五菱凯捷的出现将是发展路上的第一步，对于五菱凯捷这款车您怎么看？（文/马丽娟）
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