随着二胎家庭增多，大空间多座位家用车的需求也越来越多，MPV市场越来越热，出现了不少后起之秀。作为MPV的老牌选手——宋MAX也面临了众多"后浪"挑战。最近热度颇高的新宝骏RM-5，就因差不多的身材、价位，时常被拿来和宋MAX做比较，新宝骏RM-5和宋MAX哪个好？今天我们来做一个全方位对比。
老规矩，先看脸。在这个颜值社会，汽车造型往往是能否打动用户的第一要素。对比下来，宋MAX和新宝骏RM-5的造型还是有很大不同的。宋MAX是中规中矩的传统MPV长相，沉稳大气。而新宝骏RM-5相对更年轻时尚，镀铬条连接的日行灯搭配矩阵式星辉格栅，让整个前脸非常有辨识度，车身线条看起来也更流畅运动，充满动感，作为年轻人来说，本人更喜欢新宝骏RM-5。
不过，萝卜青菜各有所爱。买MPV，为的就是大空间、多座椅，方便全家出行。在这一点上，宋MAX自然不用说，老牌劲旅有口皆碑。而推出不久的新宝骏RM-5表现也很不错，它的长宽高是4705/1806/1645mm（1625mm、1615mm），轴距2750mm，车身比宋MAX长一点，因而新宝骏RM-5的内部空间表现也很不错。
新宝骏RM-5前排宽度以及副驾的腿部空间则非常充裕，叉开腿开车也没问题。前后排空间也很宽裕，将第二排移到最后，腿部空间有两拳多的距离，如果将二排调整至距前排余一拳的位置，第三排的乘坐感受也是很舒适的。除此之外，新宝骏RM-5内部空间提供"2+3"的5座、"2+2+2"的6座和"2+3+2"的7座三种车内座椅布局，能满足不同家庭的用车选择，其中6座的新宝骏RM-5还拥有中排亲子座椅，第二排座椅支持前后移动，并且第二排右侧座椅还支持左右移动，很方便。
对比宋MAX和新宝骏RM-5的外观可以看到，新宝骏RM-5的底盘更高，实际上，新宝骏RM-5的定位是智能家用车，兼顾MPV和SUV的优点。既有MPV的大空间和乘坐舒适度，又有SUV的高通过性和操控感。
对比下来，新宝骏RM-5最大的杀手锏其实是智能科技水平。新宝骏RM-5搭载了智能驾驶辅助系统及行业领先的新宝骏车联网系统。智能驾驶辅助系统能提供全场景安心智能驾驶的服务，实现0—150km/h的ACC自适应巡航，以及还有车道偏离预警、车道保持辅助、主动安全防护系统等功能，能帮助车主更安全地驾驶车辆。
新宝骏RM-5搭载的新宝骏车联网系统，让车内各种功能都可以通过免唤醒语音控制来实现，例如免唤醒语音在线收发信息，不再错过任何重要信息。还能语音开启在线音乐及电台，并且还能抢红包、实现导航等。在车外，车主还能通过手机APP实现手机摇一摇解锁车门、手机寻车，车辆状态查询等功能，并支持OTA在线升级。
动力方面，新宝骏RM-5配备有1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，其中1.5T涡轮增压发动机，最大功率108kW，最大扭矩250N·m，匹配有6速手动和模拟8速CVT变速箱，动力输出平顺，而且燃油经济性也不错。宋MAX仅配备一款1.5T涡轮增压发动机，动力选择不够丰富，并且自动挡车型配备的是6挡双离合变速箱，在城市需频繁走走停停的拥堵路况下，双离合变速箱的稳定性就显得一般了。
所以综合对比下来，作为后浪涌现的新宝骏RM-5不仅外观颜值高，车内空间实用，而且在智能科技方面也更先进，动力总成也更为稳定，符合当下年轻人的用车需求，所以在同等价位的情况下，如果要在宋MAX和新宝骏RM-5中做选择，我更倾向新宝骏RM-5。
