中青报·中青网记者 许亚杰
新车上市仅两天，就因用户反馈而紧急调整新车版本命名和配置，并将选择率高的功能直接进行标配。这样过去十分罕见的情形，在小鹏G9上市前后依次发生。
9月21日，定位为“超快充全智能SUV”的小鹏G9正式上市，新车售价区间为30.99万-46.99万元，并将于今年10月底开始交付。然而，发布会当晚，有不少网友吐槽“G9不同版本的车型配置复杂”“前期宣传的卖点并非标配”。9月23日，针对上述情况，小鹏汽车紧急调整了G9车型版本命名及配置，并将选择率高的功能直接进行标配。
“经历了创业的8年，经过3款产品的技术积累，G9终于能够做到：把全新的智能化平台、电动化平台跟整车平台耦合在一起，形成全新一代的旗舰。”小鹏汽车董事长CEO何小鹏在发布会上表示，G9拥有过人的充电速度、行业首个全场景智能辅助驾驶系统、智能双腔空悬、开创性的5D音乐座舱体验和典雅豪华的设计美学。
据透露，动力方面，小鹏G9全系标配800V高压平台及3C超快充电池包。其中，650续航各版本车型可选装4C超快充电池包，售价1万元。智能辅助驾驶方面，全系车型标配XPILOT智能辅助驾驶系统，Max版车型进一步升级为XNGP智能辅助驾驶系统，硬件增加双激光雷达，英伟达DRIVE Orin智能驾驶芯片增加为两颗，将具备全场景智能辅助驾驶能力。
而在豪华配置方面，小鹏G9Pro版及以上车型标配“5D音乐座舱”，含XOPERA小鹏音乐厅、Nappa真皮座椅、美妆空间、智能香氛系统、主副驾腿托/按摩/律动等18项豪华配置。
有用户统计称，配置升级后，相当于G9车型变相降价了2.2万-3万元。小鹏汽车相关负责人则表示，调整后用户选择更轻松，仅需根据续航、智能驾驶及性能三方面的梯度差异，即可锁定心仪车型，享受超快充全智能SUV带来的旗舰出行体验。
“G9是智能汽车迈向无人驾驶汽车前的最后一代。”何小鹏表示，G9可以满足用户更多需求。例如，小鹏坚持纯电超充路线，G9搭载国内首个量产的车端800V高压SiC平台，4C版本的车型峰值功率达430KW，配合小鹏S4超快充桩可实现“充电5分钟续航200km”。
作为旗舰车型，G9无疑肩负着小鹏汽车提升品牌附加值、改善公司整体毛利率的重任。而在经过紧急调整车型版本命名和配置后，小鹏G9能否实现重拾用户信赖，还需要市场的检验。
来源：中国青年报客户端