轮胎充氮气，到底有没有用？

轮胎爆胎占交通事故的70%，俗话说：“气压是轮胎的生命，高温是轮胎的杀手”，轮胎的气压过高或者过低都会引起爆炸，因此保证轮胎气压稳定是防止爆胎，安全行驶的关键。

氮气充胎已经有20多年的历史，在航空航天、军事、赛车上被应用。氮气是惰性气体，在常温或高温下状态比较稳定，比起空气，漏气较慢。除此之外，网上还流传了许多轮胎充氮气的好处。

减少爆胎

因氮气是惰性气体，其热传导性、热膨胀系数较低，升温性慢等特性，因此用氮气充胎，其聚热性慢，胎压稳定，可以有效减少汽车爆胎的概率。

减少行驶噪音

氮气是一种双原子气体，化学性质不活泼，音频传导性较低，相当于普通空气的1/5，因此轮胎使用氮气充胎可以减少在行驶过程中的噪音，达到宁静舒适的驾驶体验。

延长轮胎的使用寿命

氮气有效地排除了空气中的水分、油分、氧气，使得轮胎不易被氧化、钢圈不易生锈、腐蚀，可以延长轮胎的使用寿命。

同时由于氮气的惰性，轮胎的胎压比较稳定，胎内体积变化小，可以减少轮胎不规则摩擦，降低轮胎因为磨损的更换率。使用氮气充胎，可以减少轮胎更换，延长使用周期，降低车主用户的养车成本。

降低油耗

汽车在行驶过程中，胎压不足轮胎亏气，轮胎温度升高受热阻力增加都会导致汽车油耗的升高。而氮气由于其热传导性低、升温慢等特性，有效地降低汽车在行驶过程中温度的升高，降低了受热阻力，有效地减少了油耗。汽车使用氮气充胎比起空气充胎，可以有效地降低2%-10%的燃油率。

然而，《汽车之家》通过针对压力和温度两个数据进行采集和比较得出结论：

充氮气对于轮胎压力的稳定性的提升基本上没有作用；充氮气和充空气的轮胎在中低速行驶的时候会有温度的差异，充氮气的轮胎温度增长稍微缓慢，但是随着车速的增加，充氮气的轮胎温度增长反而更多。

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