近些年来我们国产车有着日新月异的进步，很多车企的造车工艺突飞猛进，像哈弗、比亚迪、长安、吉利等车企凭借着独到的设计语言与亲民的售价打造出了很多爆款车型，在SUV领域的销量已经完胜合资车，取得了前所未有的好成绩。SUV领域一直是国产车的“兵家必争之地”，但市场份额一直被哈弗H6、吉利博越、长安CS75Plus等车型所占据，其他品牌就算是不断在这一领域发力，但似乎永无出头之日。东风风行是我国的二线品牌，专注于打造微面与MPV，在SUV热度居高不下的情况下，它也踏入了这一领域，但市场表现一直以来都非常低迷，直到风行T5EVO的出现改变了这个局势。
要说风行T5 EVO的进化，那么看到它实车的第一反应，无疑是外观设计上的全面升级。得益于东风风行全新的“锋动力学”设计理念，采用了仿生学设计的风行T5 EVO整个宛如万兽之王，像极了代表着运动与力量的雄狮。前脸大尺寸的进气格栅搭配上造型犀利的LED灯组，在视觉上给消费者带来了强烈的冲击效果，视觉张力十足。
外观车身整体呈前低后翘之势，侧面流畅的线条设计，尤其是贯穿车身的笔直腰线与轮拱突出的线条，更是让它看起来更有运动感和力量。这种极具年轻潮流的外观设计，在过往东风风行的车型产品上并不常见，可以说是一次不小的创新和突破。目前来说，市场上年轻化做得最好的莫过于领克和长安两家，此次风行推出极具年轻化的风行T5 EVO，想必也是对于年轻消费者市场有着更为深远的布局。
动力总成方面，东风风行T5 EVO搭载了来自三菱的型号为4A95TD的1.5T发动机，匹配的是来自麦格纳的7速湿式双离合变速箱。在动力表现上，这款发动机能输出197马力的最大功率和285牛·米的峰值扭矩，性能数据在1.5T发动机中属于非常亮眼的水平。
配置在内部配置上，东风风行T5 EVO全系标配了自动驻车、胎压监测、液晶仪表等配置，高配车型上还有全景天窗、L2+级自动驾驶辅助系统，以及市场上高端电动车同款的Mobileye EyeQ4视觉感知芯片，有效避免车主因长时间专注行车带来的疲劳感。
