有人说，特斯拉为什么在中国市场卖得相对比较“便宜”，就是因为有众多价格较低的国产自主品牌的电动车型与之拉扯，不管特斯拉是“给消费者实惠”还是以价促量，国产自主品牌对于市场的调节作用是显而易见的。本期就来盘点三款20万以内的国产纯电动紧凑型轿车，或许让特斯拉Model 3也有几分忌惮。
小鹏P5
价格区间：15.79-22.39万元
刚刚上市的小鹏P5是小鹏家族的第三款车型，定位紧凑型轿车，车身长度达到4808mm，轴距为2768mm。由于外观采用了家族式的设计风格，特别是拥有X Robot Face前脸，与其大哥小鹏P7非常相似，被称为“小P7”。此外，小鹏P5还具备溜背式尾部、隐藏式门把手，搭配简洁流畅的车身，拥有0.223Cd的低风阻车身。
内饰部分，小鹏P5采用了时下流行的简约风格，与外观保持一致；中控台平坦开阔，贯穿式格栅将中控台分为上下两层，简洁却又不失品质感。配置上，小鹏P5提供了12.3英寸液晶仪表和15.6英寸的中控触摸屏，科技感十足。
动力方面，小鹏P5搭载最大功率155kW的前置单电机，最大功率为155kW，最大扭矩为310Nm，配备磷酸铁锂电池和三元锂电池，续航里程分别为460km、550km和600km，整体性能达到主流偏上水平。
比亚迪秦PLUS EV
价格区间：12.98-17.48万元
比亚迪秦PLUS EV是一款上市不久的全新车型，但也可以看作是比亚迪秦Pro的升级版，车身长度为4765mm，轴距为2718mm，保留了车身尺寸和基本的外观设计不变，换装了全新的封闭式前脸，贯穿式镀铬条将左右大灯连为一体，与比亚迪汉EV非常相似，气质更简洁优雅。
内饰部分，比亚迪秦PLUS EV延续了家族风格，T型中控台稳重大气，大面积的软质包裹提升了品质感，此外还搭载了悬浮式设计的全液晶仪表和12.8英寸中控触摸屏，科技感表现不错。
动力方面，秦PLUS EV提供了两种功率的前置单电机，最大功率分别为100kW和135kW，匹配三种容量的磷酸铁锂电池，最大续航里程分别为400km、500km和600km，整体性能略弱于小鹏P5，但价格有一定的优势。
广汽埃安AION S
价格区间：13.96-17.98万元
广汽埃安是广汽旗下的新能源品牌，近年来的发展迅速。作为家族的主力车型，AION S在8月卖出了5238辆，市场表现不错。外观设计上，AION S同样采用了简洁的设计风格，拥有4810mm的车身长度，轴距达到2750mm，颇具气势感和时尚气质。
内饰部分，AION S虽然也偏向简洁风格，但新能源的感觉算不上彻底。中控台搭载了10.25英寸的液晶仪表和14.6英寸的中控触摸屏，绝大部分的功能按钮都集成在液晶屏上，让内饰更清爽。
动力方面，AION S提供了三款驱动电机，最大功率分别为100kW、150kW和165kW，匹配磷酸铁锂和三元锂电池，续航里程分别为410km、510km和602km，选择众多，适合家用。