近日，有外媒在德国纽博格林赛道发现了N版本的全新现代IONIQ 5在进行赛道测试。在外观上，该款车型和常规版并没有太大变化，仅在姿态上有些不同。IONIQ 5将在今年秋天正式上市，所以预计N版本也将在年内随着常规版之后推出。
与常规版相比，N版本的IONIQ 5姿态更低一些，轮拱与车轮的间隙更小，预计会采用可调节的空气悬架。另外测试车采用了黑色作为主要配色，并在车身周围搭配银色饰板，再加上熏黑轮圈，很有高性能气质。
在动力方面，虽然该款车型目前并没有具体信息，但我们可以参考同平台的起亚EV6 GT版本的参数，它的动力系统最大功率为430kW，而有消息称现代的G-EMP平台最噶能够搭载447kW功率的动力系统，据此推断的话，N版本的IONIQ 5的动力最大功率或许在430kW至447kW之间。