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买昂科威不如它,丐版配2.0T发动机,关键还是七座旗舰SUV

由 公冶尔蓝 发布于 综合

作为别克中级SUV代表的昂科威,从2014年上市以来,就深受消费者的喜爱。尤其是相比于同级其它竞品更低的价格,无疑成为了自身的杀手锏。不过随着市场竞争越来越激烈,昂科威全系仅有五座的座椅布局,入门采用1.5T发动机拉低门槛,同样是不少消费者吐槽之处。那么预算20万左右,想买辆七座中级SUV,且性价比以及性能均不输昂科威,有什么好选择呢?

我觉得,斯柯达出品的旗舰SUV柯迪亚克,绝对值得大家一看。抛开全系分为五座和七座两种布局,可以满足不同消费者需求以外,同级别占优的硬件布局,也是值得我们为之入手的理由。并没有和昂科威那样,入门版本采用小排量发动机拉低门槛,全系标配大众奥迪共享的2.0T发动机,无疑让它有了先天优势。

最大功率分别为186和220马力,与之匹配七速双离合变速箱。得益于基础排量大的缘故,即便是低功率版本,论起动力输出,也做到了完胜1.5T版本的昂科威。实测8.8秒破百,实力自然不容忽视。

反观昂科威1.5T版本,除了排量仅有169马力,所匹配的双离合变速箱,换挡逻辑以及平顺性,都明显逊于柯迪亚克。低速起步和拥堵路况跟车的情况下,顿挫感尤为明显,在这点上,匹配在柯迪亚克身上的这套双离合变速箱,换挡平顺性极佳、换挡速度迅猛等,可谓和昂科威形成了鲜明反差。

而对于那些想一步到位的朋友来说,2.0T高功率版本才是首选。根据当时试驾来看,相比于低功率版本,后段动力输出更加有力充沛。即便是车速超过100,继续深踩油门的情况下,依旧可以给我们源源不断的动力储配。7.5秒破百,放在同级别中,显然是佼佼者存在着。

综合来说,基础排量相比昂科威更占优,五座七座两种座椅布局可选,也并非是昂科威所能媲美的地方。我觉着家用为主,想买辆各个方面都兼顾的中级SUV,德系出品的柯迪亚克,远比昂科威更值得入手。