封面新闻见习记者 喻言
4月6日，封面新闻记者从重庆高速集团获悉，4月8日11时起，作为连接重庆市九龙坡区和高新区的成渝高速路中梁山旧隧道将启动病害处治工程，届时旧隧道实施封闭施工，预计7月中旬前结束。
中梁山隧道 资料图
“中梁山旧隧道修建年代太久，顶上铺装的瓷砖经常大片大片地掉落，严重影响行车安全。同时还有多处渗水、漏水点，照明设置和消防设置也逐渐老化，必须进行提档升级。”高速集团成渝公司相关负责人介绍，成渝高速中梁山隧道目前包含4个隧道，双向8车道。其中，位于中间的两座旧隧道自1995年起，正式投入使用，距离现在已经过去了整整26年。
据了解，此次施工工程按照计划将从4月8号上午11时起，对中梁山进城旧隧道实施全天封闭处置。施工分两个阶段实施，第一阶段，中梁山入城旧隧道全天封闭处治，计划施工工期约47天；第二阶段，中梁山出城旧隧道全天封闭处治，计划施工工期约43天，整个工程预计在7月中旬全部完成。
“本次病害处治工程主要包括隧道渗漏水处治、隧道洞壁原有瓷砖整体剔除并进行涂装改造、隧道内照明系统改造、隧道检修道与消防设施综合改造、隧道交安设施更新以及隧道通信线路整改等项目，建议进城的车主可选择远端通过绕城高速进行绕行，或者改由华岩隧道、华福隧道、大学城隧道进行绕行。”高速集团成渝公司相关负责人介绍，届时，他们将按照“保出控进”原则，将其余未施工的旧隧道全部改为出城方向，并结合早晚高峰拥堵情况实施借道通行。中梁山进出城新隧道正常通行，
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