近日，不少车企都发布了今年3月和一季度的销量数据，在这当中，造车新势力颇受关注，这些新能源品牌不仅是汽车行业的新生力量，同时也是与特斯拉进行竞争的主力军，一起来看看它们的表现。
蔚来
一季度销量：20060辆
蔚来仍然是自主造车新势力的领头羊，并且一直被看作是对抗特斯拉的排头兵，其价格和车型定位与特斯拉更为接近，还推出了换电模式，3月新增5座换电站，累计建成196座换电站，用户累计换电已超200万次。
今年3月，蔚来共交付新车7257辆，创下蔚来交付新车的历史新高，同比增长373.4%，环比增长30.1%。一季度蔚来共交付新车20060辆，首次实现单一季度交付超2辆，同比增长422.7%，环比增长15.6%。
目前蔚来共有三款在售车型，均为SUV，其中蔚来ES8三月交付1529台，ES6交付3152台，轿跑SUV蔚来EC6交付2576台。此外，蔚来的首款电动轿车ET7白车身已经下线，新车将在明年交付。
小鹏
一季度销量：13340辆
小鹏汽车在今年的市场表现也很不错，3月份交付量为5102辆，一季度交付量为13340辆，同比增加487%，创造了其历史最佳季度交付成绩。
为了满足不断增长的市场需求，小鹏汽车今年将进一步扩充产品线，主打高端轿跑市场的P7鹏翼版已经在3月底开始交付，而在3月初推出的磷酸铁锂版G3和P7也计划在4月和5月开始交付。另外，小鹏汽车第三款车型谍照已经曝光，计划在今年第四季度开始交付。
理想
一季度销量：12579辆
3月份理想汽车的新车交付量为4900辆，同比增长了238.6%；第一季度交付量为12579辆，同比增长334.4%。同时，理想也是在美股上市的国内三大造车新势力之一。
目前理想仅有一款车型在售，这款理想ONE售价达到30万元以上，虽然市场表现还算不错，但单一的产品线是其面临的重要问题之一，增加新产品是其当务之急。 此外理想ONE采用增程式动力系统，虽然配有外充电源装置，但仍然以烧油为主，这也引起了业界不少的争议。
零跑
一季度销量：10019辆
零跑汽车在今年一季度的总订单量为10019辆，3月的订单量为3227辆，环比增长33%，但交付量并不高，仅有3139辆，具体车型在3月的销量为：T03订单2554辆，C11订单为638辆，S01订单为35辆。
哪吒
一季度销量：7443辆
哪吒汽车在今年一季度的累计销量为7443辆，同比增长390%，其中3月的销量为3246辆，同比增长680%，环比增长62%，保持了较高的增长势头。此外，哪吒汽车已经与中信集团协同委员会上海区域分会签订了全面战略合作协议，并获得中心银行50亿元的综合授信额度。
总结：在特斯拉进入中国市场并在上海生产之后，迅速成为新能源汽车的标杆，同时也带动了国内新能源自主品牌的发展，对于整个国内电动汽车行业来说都是一个机会，也是一个巨大的挑战，自主品牌要想追上特斯拉，还有很长的路需要走。