智能手机品牌开始造车和即将造车的不在少数，面对着新能源汽车市场的巨大红利，没有人可以做到无动于衷，小米汽车、苹果汽车“磨刀霍霍”，华为也推出了问界M5，索尼在CES展会上，带来了——VISION-S 02概念车，这是一辆全新设计的纯电动SUV，并宣布将在2022年春季正式成立索尼汽车。由此可见，跨界造车已经成为了各行各业的共识，房地产要造车，芯片巨头要造车，手机品牌要造车，电视品牌也要造车，仿佛不造车就“大逆不道”一样，问题是市场一下子涌进这么多“造车新势力”，消费者能吃得消吗？市场体量能容得下吗？
索尼推出VISION-S 02概念车
VISION-S 02概念车并不是索尼推出的第一款车型，在此前，索尼就发布了索尼VISION-S概念车，此次发布的VISION-S 02概念车则更具科技感，比如它配备了全新的自动驾驶技术、车联网以及多达40个传感器，和其他造车新势力一样，索尼汽车也是主打这些高科技配置，以突出它和传统车企推出的新能源汽车的区别。外观部分，VISION-S 02概念车看上去还是很厚重的，前脸采用了封闭式格栅，并配以贯穿式大灯组，前脸设计中规中矩。车侧采用了撞色设计，黑车顶显得很时尚，隐藏门把手又提升了它的科技感。尺寸上，VISION-S 02概念车的长宽高分别为4895*1651*1930mm，轴距为3030mm，是一辆中大型轿车。
车尾设计也没有多少亮点，贯穿式尾灯现在已经很常见了。内饰部分，中控台上是三块并排的大屏幕，相比国产新能源汽车，VISION-S 02概念车整体看上去很一般。动力上，VISION-S 02概念车搭载了前后双电机，系统综合功率为400kW，并配备了电动四驱系统，极速为180km/h。底盘采用了前双叉臂+后空气悬架的结构，动力和底盘的表现可圈可点，不过索尼并没有公布它的最大续航里程。
高通正式进军新能源汽车市场，为车企提供车规芯片
在CES展会上，除了新能源汽车们“神仙打架”外，连芯片巨头也来凑热闹了，比如高通就宣布了，它将正式进军新能源汽车市场，不过是以车规芯片供应商的身份进入的。从它公布的合作伙伴中能够看到奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克、林肯、沃尔沃等豪华品牌，也能看到大众、丰田、本田、起亚、雪佛兰等合资品牌，还能看到蔚来、特斯拉、威马等造车新势力，国产品牌中，有上汽集团、吉利汽车和比亚迪汽车等，一出手就是大手笔！也能看出，现在的汽车品牌对于车规芯片是如何渴望的。
当然，高通不只是提供车规芯片，更重要的是，它为车企提供一整套汽车解决方案，路子和华为一样，比如它除了提供骁龙处理器的车规芯片外，还提供数字底盘、驾驶辅助系统、汽车连接服务和汽车云服务等，它包含骁龙座舱平台、骁龙汽车智联平台、骁龙车对云服务等，除了电动机和电池组外，智能化配置高通几乎一手包办了。一句话总结：山雨欲来风满楼。