当你选择车辆时，你最看重的是什么？相信有不少消费者会考虑车辆后期的保值率，尤其是当前新能源汽车火爆的情况下，很多人担忧的还是车辆后期是否保值。而日前，中国汽车流通协会与精真估联合发布了《2022年8月中国汽车保值率研究报告》，该报告针对豪华品牌、自主品牌以及主流海外品牌三个细分市场的保值率进行了排名，下面就来看看各品牌的具体表现如何？
首先从自主品牌来看，8月份的整体保值率普遍下降。值得关注的是，五菱继续排名第一，保值率达到了68%，环比7月份上涨了1.7%。虽然说五菱品牌主打中低端产品，但是在售价方面一直坚挺，并且凭借良好的用户口碑在细分市场一直保持领先。而传祺、哈弗也进入了前三，此外领克品牌排名第四，环比7月份下滑了3.6%。而长安排名第五，保值率相比7月份也出现小幅下滑。
值得关注的是，作为造车新势力的蔚来汽车在8月份排名第八位，而蔚来汽车的产品均为纯电车型，在保值率方面本就不占优势，而能够保持这样的排名，足见其出色的实力。而魏牌排名第十一位，也是为数不多保值率实现环比增长的品牌。而在今年销量实现大涨的比亚迪汽车，仅仅排名第十三位，车辆三年保值率为58%。
而在合资品牌方面，日系品牌在保值率方面依然占据较大的优势，其中丰田、本田、三菱和日产包揽了前四位，而丰田品牌的保值率更是保持了环比增长的趋势，足见其市场认可度有多高。不过近些年销量表现并不好的三菱品牌能够领先日产，确实令人有些意外。而同为日系品牌的马自达，在8月份的保值率排名中位居第九位，环比下滑了3.6%。虽然在国内市场，一汽马自达与长安马自达已经合并，但是并未改变销量持续下滑的局面，这也进一步影响了其整体品牌力。
此外，大众品牌位居第五位，同样表现不俗。而Jeep、雪佛兰和雪铁龙等少数合资品牌在8月份的保值率也呈现上升的趋势。其中Jeep品牌的保值率有所上涨，涨幅为2.3%，主要原因是Jeep进口车比重提高，Jeep国产车型目前已经停产。
而在豪华品牌方面，整体保值率呈现全面下滑的趋势，而路虎和林肯成为少数上涨的品牌。此外保时捷、雷克萨斯、奔驰依然位居前三名，保值率分别为90.0%、84.7%、71.6%，占据了绝对的优势。此外宝马、奥迪也进入了前五，而特斯拉是豪华品牌中跌幅最高的品牌，环比下跌3.5%至54.8%，仅排名第十一位。
写在最后
一般来说，品牌知名度、车辆保有量、终端服务水平、优惠幅度以及品质保障等方面都会对车辆的保值率高低产生影响。而汽车保值率也会对消费者选购车辆提供参考。而你对8月份汽车保值率排行榜又有何看法呢？
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