【太平洋汽车 导购频道】在如今中国SUV市场当中，20万元级的车型受众非常广，并且销量占比还在逐年增加，原因在于这一细分领域的车型满足了消费力旺盛的中产阶级消费者们对“有面子又有里子”的出行需求。也正因如此，这一细分领域在充分市场竞争当中产生了一批优秀产品，既包括那些成名已久的“合资老炮”，也有最近这几年脱颖而出的“国产黑马”。接下来，编辑就为大家介绍其中的四款热门车型。
红旗HS52022款 改款 2.0T 智联旗享四驱版
官方指导价：21.38万元
红旗HS5（询底价|查参配）作为中国的豪华品牌车型，外观呈现出品牌独有的强大气场，同时也具备前卫时尚的气质。前脸处，它采用标志性的直瀑式格栅，再搭配上双段式品牌LOGO和黑色菱格元素，看起来十分高级。
LED前大灯与格栅进行了紧密相连，大灯的轮廓造型和内部灯腔结构看起来犀利且精致。在前雾灯区域，它提供了先进的矩阵式光源，甚至还集成了转向辅助灯功能，可以在夜间提供更好的视野。
侧面造型方面，红旗HS5颇有时尚运动范儿。原厂自带后排隐私玻璃，不仅为颜值加分，而且实际效果比后期贴玻璃膜要好得多。
外后视镜部分，支持一键折叠和锁车自动折叠，并集成360°全景影像摄像头、并线辅助、双曲率玻璃以及名为“红旗之翼”的品牌特色迎宾光毯。
车轮部分，红旗HS5的轮毂尺寸足足有20英寸，是本文四款车中最大的，造型方面，采用银黑双色多条辐设计，进一步彰显其高档感。与之匹配的，是规格为255/45 R20的米其林揽途系列高端轮胎，舒适静音效果一流。
车尾造型饱满而圆润，后外保险杠进行了精致化处理。在排气方面，该车采用双边共双出的形式，口径呈扁平状。
红旗HS5的内饰非常讲究，其设计布局所带来的档次效果，内饰用料的质感和环保级别，以及车内空气的净化处理，都是同价位SUV当中数一数二的。另外，它还提供了253色车内氛围灯这样的越级配置，夜间氛围效果很不错。
仪表盘方面，红旗HS5配备12.3英寸全液晶仪表盘，同样也是本文四款车之最，虚拟指针处融入红旗元素，这一细节亮点增添了几分典雅。为了方便驾驶员在行驶中掌握关键信息，还提供了HUD抬头显示这一辅助功能。
中控触摸屏同为12.3英寸，操作很流畅，至于功能方面，它也比较丰富，红旗车联网系统集成了全智能语音助手、智慧导航、想听、想聊、一键式主动服务、手机远程控制、手机远程诊断等汽车生态功能，并支持OTA在线升级。
推荐车型拥有360°全景影像功能，实际显示的清晰度不错，并且提供了广角视图、3D视图和轮侧视图，可以按需切换。
音响方面，红旗HS5除了乞丐版之外，其余车型统统配备了一套音质较佳的12扬声器BOSE高级音响，这份诚意非常值得表扬。
红旗HS5的换挡机构是与时俱进的电子挡把，既美观又节省空间，同时手感不错。
座椅部分，次低配及以上车型采用Nappa真皮+麂皮绒混搭包裹，无论是设计样式，还是乘坐舒适度，都可圈可点，与此同时，提供了主驾位12向电动调节、副驾位8向电动调节、前排座椅加热、前排座椅通风这一系列功能，对用户的体贴程度可见一斑。
红旗HS5的长宽高为4760/1907/1700mm，轴距为2870mm，各项车身数据都是四款车之最。它是一台大五座中型SUV，因此后排空间足以令大家满意，再加上座椅本身的优越，所以乘坐体验比同价位那些合资紧凑型SUV明显要好一些。
车顶处，红旗HS5拥有大尺寸的电动全景天窗，带来极佳的视野和采光效果。
后备厢方面，其纵深和规整度都比较可观，储物能力无需担忧，另外，带记忆功能的电动尾门也有提供。
红旗HS5全系搭载2.0T发动机，最大功率为165kW（224PS），最大扭矩为340N·m，提供了较为充沛的动力输出。而传动部分，它所匹配的是爱信6挡手自一体变速箱，能够满足平顺且高效响应的动力体验，可靠性也很有保障。
推荐车型为四驱版本，配备了一套适时四驱系统，并有标准、越野、雪地等驾驶模式可供切换，能够提供更为出色的行驶稳定性和通过能力。
车型小结：在20万元级别的SUV当中，红旗HS5凭借高端气场、豪华氛围、丰富配置、舒适驾乘体验等方面的优势，凸显出强劲的综合竞争力，它的经济实惠让许多中国消费者愿意买单。
丰田RAV4荣放 2022款 2.0LCVT四驱风尚Plus版
官方指导价：21.18万元
丰田RAV4荣放在外观部分走的是激进策略，稍微夸张的前脸造型搭配硬朗的线条，使其看起来有些粗犷，又因为像个“囧”字产生几分趣味。大灯部分，丰田RAV4荣放除了是LED光源之外，还支持自适应远/近光灯切换功能。
丰田RAV4荣放的侧面造型同样偏硬朗，不仅有肌肉感的线条，还有呈梯形的粗壮轮眉，有点硬派越野车的感觉。车轮部分，它采用了黑色五辐样式的18英寸轮毂，搭配规格为225/60 R18的优科豪马轮胎。
车尾造型则不如车头那么有视觉上的冲击力，显得比较中规中矩，下方采用了一块银灰色防护饰板，另外，双边共双出的圆形排气口裸露在外。
丰田RAV4荣放的内饰讲究居家氛围，在设计、用料和功能方面没有太多亮眼之处，但却是一台称职的家用车。也正是因为这一点，所以被很多务实的广东用户所青睐。
仪表盘采用了三个半圆形的设计，中间部分是7英寸的液晶屏，总体而言，整个显示效果是中规中矩的，没有酷炫的视觉冲击力，但也绝对不至于乏味。
中控液晶触摸屏的大小为10.1英寸，虽然尺寸还OK，功能也不算少，但它有三个槽点，第一是屏幕边框比较粗，影响美感，第二是显示分辨率偏低，第三是操作顺滑感一般般。
座椅方面，丰田RAV4荣放采用皮革+麂皮绒混搭包裹，不过整个造型设计过于朴素，没有红旗HS5的那股高档感。至于功能，该车支持主驾位10向电动调节和前排座椅加热功能。
丰田RAV4荣放的车身尺寸为4625/1865/1680mm，轴距为2690mm。其后排空间无法和红旗HS5这样的中型SUV相提并论，但对于正常提醒的成年人而言，也依旧能够在后排享有舒适的乘坐体验。
车顶处，提供了一个普通尺寸的电动天窗，如果想要一个全景电动天窗的话，需要购买高配的尊贵版和旗舰版。
后备厢的储物空间比较常规，而且也没有提供电动尾门，这个配置只有最顶配才具备。
动力方面，推荐车型搭载2.0L自然吸气发动机，该发动机最大功率为126kW（171PS），最大扭矩为209N·m，与此匹配的是CVT无级变速箱。从这套动力组合的表现来看，它的动力性能远不如前面的红旗HS5。
推荐车型为四驱版本，配备了一套适时四驱系统，有雪地、泥地/沙地、山地三种路况模式可以切换，路况模式采用按键式切换，并与驾驶模式并列。
车型小结：丰田RAV4荣放拥有两大王牌，分别是可靠性和安全性，因此获得不少消费者的青睐。不过，这款车有一个尴尬之处，那就是2.0L车型的动力性能一般，而2.5L混动车型的价格又偏高，容易让消费者们纠结。
本田CR-V2021款 240TURBOCVT四驱豪华版
官方指导价：21.78万元
本田CR-V刚刚完成换代，目前旧款车型优惠力度还不错，值得考虑一下。2021款本田CR-V的外观时尚且很有亲和力，绝大多数消费者都比较能够接受这样的造型。不过，要论气场的话，它不像红旗HS5那般强烈。
在侧面设计上，本田CR-V没有采用太多犀利线条，看起来颇为圆润、亲和，而且它跟红旗HS5一样，原厂便提供后排隐私玻璃。车轮部分，它的轮毂大小为17英寸，匹配规格为235/65 R17的邓禄普轮胎。
本田CR-V的车尾造型比较饱满，D柱倾斜程度较小，这样能提供更大的后备厢容积。另外，它的尾灯呈“L”型，又或者说镰刀形，周围也显得凹凸有致。排气是双边共双出的行驶，口径为倒梯形。
内饰设计方面，本田CR-V走的是实用主义路线，用料也说得过去。还可以注意到，它的换挡杆区域的布局很与众不同，有点MPV车型的味道。
仪表盘部分，它采用了非常规的造型，而且颜色搭配比较养眼。中间部分是一块7英寸的液晶屏，显示效果不俗。
中控液晶触摸屏为内嵌式布局，大小只有7英寸，内置Handa Connect智导互联系统，功能方面比较差强人意，没有多功能智能语音等当下主流功能，也不支持苹果CarPlay和百度CarLife。
座椅方面，这台车采用真皮材质包裹，并且支持主驾位12向电动调节、副驾位4向电动调节和前排座椅加热功能，座椅的综合体验仅次于前面的红旗HS5。
本田CR-V的车身尺寸为4621/1855/1689mm，轴距为2660mm，虽然是本文四台推荐车型里最小的，但得益于“MM设计理念”（乘员空间最大化,机械空间最小化），它的后排乘坐空间并不是垫底的，实际略胜于丰田RAV4荣放。
车顶处，本田CR-V全系标配大尺寸的电动全景天窗，这点值得表扬。
后备厢储物空间方面，尽管纵深有些吃亏，但特殊的尾部轮廓设计让其增加了一些容积。
本田CR-V提供了两种动力，推荐车型搭载1.5T涡轮增压发动机+CVT无级变速箱，其动力性能在同排量动力当中属于佼佼者，最大功率为142kW（193PS），最大扭矩为243N·m。
推荐车型为四驱版本，配备了一套适时四驱系统，它是属于“傻瓜式”的，会在需要的时候主动分配好各轮扭矩，不需要驾驶员操作，也没有提供路况模式。
车型小结：本田CR-V的表现比较均衡，除了座舱智能化水平一般之外，没有明显的短板，而正是因为这样，它能够力压一众强有力的对手，成为如今合资SUV市场里的销量冠军。
大众途观L2022款 330TSI 自动两驱舒享版
官方指导价：21.78万元
大众途观L的外观走的是中庸路线，车身缺乏亮点元素，不过胜在经久耐看。这台车从前脸看上去，便给人一种质朴的感觉，四横杠镀铬格栅比较平淡，不过有效拉伸了车头的视觉宽度。前大灯采用全LED光源，造型也是中规中矩。
侧面处，大众途观L凭借长直线条而显得很有修长感，与此同时，整个轮廓造型给人一种四平八稳的印象。外后视镜部分，作为全系入门车型的它只有最基础的电动调节和加热。至于车轮，采用不规则造型的18英寸轮毂，匹配规格为235/55 R18的玛吉斯轮胎，略显小气。
车尾部分，大众途观L依旧是简约风格，采用了较多的横向贯穿线条，用来丰富层次感。排气口是双边共双出的形式，但选择了隐藏式布置。
内饰方面，大众途观L同样是以稳重和实用为主，主色调为黑色，中控台上方用的是软质搪塑，而下方则是硬塑料，车门手肘承托位、中央扶手箱盖板都使用了皮质包覆。横贯整个中控台的米白色饰板， 让其不至于单调。
作为全系最低配车型，它的方向盘用的是塑料材质包裹，握感毫无疑问比不过前面采用真皮方向盘的那几款竞品车。
仪表盘部分，该车搭配了一块8英寸的液晶面板，显示效果还是很OK的，色调搭配看起来挺酷炫，而且颇为细腻。
中控触摸屏也是8英寸的大小，系统功能寥寥无几，倒车影像和导航功能都没有，不过好在，它同时支持苹果CarPlay和百度CarLife。
空调部分，这台最低配车型提供的是比较old school的手动空调，次低配开始才提供分区温控的自动空调。
座椅采用皮革+织物混搭包裹，舒适性一般，档次感更是谈不上，而且电动调节、加热、通风也都没有。
不过，作为一台车身尺寸4733/1839/1673mm，轴距2791mm的中型SUV，大众途观L的后排乘坐空间是很有保障的，不比前面的红旗HS5差多少，后排座椅所提供的坐姿也比较合适。
同样很有保障的还有后备厢空间，纵深和规整度都比较可观。另外值得一提的是，大众途观L除了大五座之外，还有七座车型可供消费者选择。
动力方面，2022款大众途观L搭载2.0T发动机，有高低功率之分，低配车型搭载的是2.0T低功率发动机，其最大功率为137kW（186PS），最大扭矩为320N·m，用来拉一台中型SUV只能说够用，但谈不上充沛。传动方面，全系匹配7挡湿式双离合变速箱。
车型小结：大众途观L是一台合资中型SUV，定位高于丰田RAV4荣放和本田CR-V，正是因为这个原因，在相同预算之内，如果选它的话，就需要适当牺牲一些配置方面的追求。当然，经济条件许可的话，你也可以适当提高预算来购买它，尽量选择中配或以上车型。
全文总结
上面的四款车各有千秋，从产品硬实力的角度出发来看，红旗HS5在面对丰田RAV4荣放、本田CR-V、大众途观L这些合资标杆车型时，丝毫没有落入下风，甚至在车身尺寸、动力性能、豪华配置、智能水平、舒适驾乘体验等方面都有优势。另外，红旗作为豪华品牌，在软实力层面也完全不虚。综合了软硬实力，因此红旗HS5相较之下拥有更高的价值感。（图/文：太平洋汽车 张华）