中级车一哥 大众迈腾对比别克君越 德系美系的对决 谁更适合你?

说到非豪华品牌,中级车这个领域,很多人第一印象就是日系德系,那么作为德系中级轿车一哥的迈腾,相比美系品牌 别克君越,谁更值得入手呢?

外观方面:

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大众:迈腾在外观方面,依然采用典型的大众设计风格,中网采用四幅式镀铬装饰条,比较沉稳,严谨,保险杠采用X造型设计,跟车头增加一丝活力,整体设计,比较沉稳,商务,大部分消费者都能接受

别克:君越的外观设计,跟迈腾相比,更加大气,粗犷,标志性的大嘴配合飞翼式中网,非常霸气,夸张,前包围雾灯处也配备镀铬装饰条,典型的美系风格

侧面线条:

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大众:迈腾的侧面线条,非常流畅,硬朗,车身上的腰线也是很有力量感,车身尺寸方面,迈腾的长宽高分别为4865*1832*1471*轴距为2871毫米

别克:君越的侧面线条,比较流畅,优雅,车顶有着一丝小溜背的设计,很有特点,车身突出了一些平滑的设计风格,车身尺寸方面,君越的长宽高分别为5026*1866*1459*(1462/1467)*轴距为2905毫米

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内饰设计:

大众:迈腾的内饰设计,跟外观一样属于沉稳,耐看的设计风格,中控比较简约,商务,没有什么花哨之处,整体做工也比较规整,缺乏设计感

别克:君越的内饰设计,主打豪华风格,内饰采用了大面积木纹装饰和皮质包裹,豪华感十足,四幅式方向盘很有商务气息,符合美系的风格

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底盘悬架:

大众:迈腾采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬挂,整体调校风格,主打操控性,底盘偏硬,小颠簸过滤得不好,底盘厚实感不错,高速稳定性出色

别克:君越的底盘同样采用,前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬挂,整体调校风格,主打舒适性,值得一提的是,君越悬架摆臂均为铝合金材质,比较厚道

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动力部分:

大众:迈腾搭载1.4T,2.0T(高低功率)涡轮增压发动机,1.4T最大功率为150马力,2.0T 330最大功率为186马力,2.0T 380最大功率为220马力,传动系统为7速双离合变速箱

别克:君越搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机(可变缸),1.5T最大功率为169马力,2.0T最大功率为237马力,传动系统为9速手自一体变速箱

总结:大众迈腾虽然外观商务,但是整体风格,依然偏向德系风格,操控犀利,加速凌厉,舒适性比较一般,相比迈腾,君越的风格更加明显,主打美系的豪华舒适,空间也是比较富裕,虽然君越定位B+级别,但是实际终端成交价,跟迈腾2.0T车型比较近似,如果是你,你会选择迈腾还是君越呢?

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