随着经济水平的提高，人们的生活水平也得到极大改善，让汽车逐渐走进了寻常百姓家，买车已经成为千家万户都需要面对的事情。但国内的汽车文化远没有某些汽车大国那么浓厚，普通消费者对于汽车不是太了解，所以难免会有一些买车误区的出现，马拉车市今天整理出以下几点新手买车的执念，希望能帮组到正在选车的朋友。
01
过分追求高配置
配置多≠适合你
汽车作为一件商品，其配置也区分了价格，很多消费者在购车时就一味的追求高配置，例如：自适应巡航或L2级别自动驾驶，如果你仅仅只是城市代步通勤，很少面对高速路况，以上两种配置可以说就是多余的，不仅购车时要多不少的钱，同时，一旦出现追尾或故障，还要付出高额的维修费用，要知道前置毫米波雷达可不便宜。
02
过分追求保值率
高保值≠好车
目前中国汽车市场中的高保值率车型大部分还是那些硬派SUV，例如：丰田普拉多、FJ、Jeep牧马人等等，它们其实更多的是以越野情怀为支撑，其实车内配置相对于城市SUV可以说是很寒酸，除了在通过极端路况有非常优秀的表现，不过，这对于那些不喜欢去越野的消费者来讲，无论是车价还是后期用车成本都要增加不少。
03
过分追求低油耗
低油耗≠好体验
随着国家提倡节能减排，大多数大排量车型正在逐步退出市场，但真的为了低油耗而选择那些小排量的车型，虽然油耗确实很低，但在用车体验上不会很好。当你准备出门去高原地区自驾游，你会觉得跑山路很吃力，同时，在需要超车时，也会出现油门到底都很吃力的超车情况。
04
过分追求合资车
国产车≠质量差
现在还是有些消费者，对合资车有一定的追求，他们都认为合资车的质量好，只选择合资车，其实我们不能带着有色眼镜看待国产车，虽然国产车的起步是比合资车晚，技术是没有他们先进。但是随着国产车经过这些年的技术积累，已经有着飞跃式的进步了。我们选车的时候，还是要符合自己的需求，自己能承受的范围内选一辆最好的车。
05
过分追求排量大
马力大≠你能驾驭
上班族用车环境多数在市区，那1.5T的排量绝对比2.0T的更适合你。2.0T虽然马力大、动力强，但在拥堵的市区一样没有发挥的余地，而且掏钱加油时你也会更心疼。再者，现在1.5T的马力也都调教的不低了，绝对够你在城区快速路上“崩一崩”了，要不思域咋那么牛呢？
马曰：
就目前国内消费者的购买力来说，买车钱不是一笔小数目，所以我们买车更需要谨慎，放下执念，避开这些买车误区，真真切切地去试驾，去体验。
买车一定要务实，适合自己的就是最好的。千万不要好高骛远，搞那些不实际的，到最后亏的还是自己。
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