目前国内新能源汽车品牌确实收获了出色的销量成绩，即便2020年理想ONE因为保值率的问题在某音上面争论不休，但2020年也卖出了29728辆。还有特斯拉Model 3连续价格下探，虽引起了消费者的不满，但2020年也卖出了超12万辆的成绩，新能源电动汽车真的像消费者所说那样，真的不值得购买吗？未来新能源电动车只会越来越多，未来国内修建的高速公路也会考虑到汽车的使用环境，增加建设充电桩，彻底解决续航里程的焦虑问题。本期所要介绍的这款车型，虽销量不及主流车型，但也吸引了不少消费者下单。比亚迪汉再遇强敌，轴距2920mm，一公里仅1毛钱，关上车窗只剩安静。
这就是本期所有介绍的车型-Aion LX。相信有很多人都不知道这一汽车品牌（广汽埃安），不同于广汽传祺，广汽埃安是高端智能电动车品牌，顾名思义就是生产新能源电动车的品牌。Aion LX市场定位中型SUV，从产品的价格定位就可以感受到品牌对市场的亲民，厂商指导价为22.96-34.96万元之间，而最大的竞争优势轴距长度接近3米，乘坐空间甚至要比同价位的丰田汉兰达更大，关键首任车主还享有终身质保的整车质保服务，品牌为车主承担用车的风险。
外观上，Aion LX采用家族化的设计风格，官方将整台车的设计理念定名为“天空之境”。在前脸部分，贯穿式的T形LED大灯带有4D动态的迎宾效果，前脸正面科技感的营造十分出色。虽然是一款纯电动汽车，但在Aion LX前脸下护杠部分，进气口还采用点阵式的镀铬布局方式，搭配造型突出的前唇与发动机盖流利的线条，车头造型运动且不失沉稳。来到车身侧面，悬浮式的车顶与车身形成双色拼接，前后门把手采用隐藏式的设计，20寸轮毂不会让视觉产生“穿小鞋”的质感效果，尾部还有着装饰使用的“中置双排气”，运动感的营造更为凸显Aion LX的市场定位人群。
来到车内，中控台采用环抱式的座舱设计，角度微微倾向主驾驶位，配备了双12.3英寸全液晶仪表盘与中控液晶屏幕，空调系统的都采用实体按键，横向排列整齐更为方便驾驶时操作。工作台有着手机无线充电装置，而右侧有着储物盒，扶手箱宽大且柔软，更为提升驾驶质感。内饰的用料做工十分讲究，采用双色拼接，经常接触到的部位几乎都被软性材质所覆盖，再有镀铬线条与钢琴烤漆材质的点缀装饰，更为提升视觉质感。
空间方面，Aion LX的车身长宽高分别有着4786/1935/1685mm，轴距长度达到了2920mm。就尺寸表现来说，整车的外观尺寸在同级别保持着主流的水准，而轴距长度明显要比汉兰达更长，而Aion LX全系采用五座布局，显然日常家用是没有任何的问题。主副座椅均支持电动调节，主驾驶位还带有记忆功能，后排座椅支持靠背角度的调节，再有前后标配独立式的悬挂，更为保证了车身的支撑性与稳定性。
动力方面，Aion LX分别有184Ps/204Ps/408Ps（双电机）不同电机功率可选，其中408Ps独享电动四驱功能，动力输出更为强劲。当然，作为电动车，消费者最为看重的还是续航表现，即便是选择入门车型，纯电续航也可达到520公里，而204Ps续航表现更加出色，可达到650公里，平均算下来一公里仅1毛钱左右。
总后总结，对于一款纯电动中型SUV来说，Aion LX的价格定位几乎是与同级别燃油车形成竞争关系，所以消费者会不会热捧，还得看消费者内心如何衡量。对于Aion LX大家怎么看？欢迎在评论区留言。
