车矩阵车评：国内消费者“翘首以盼”的全新一代 汉兰达，尽管在网上早已曝光各种消息，更有详实的数据参数，但对于国产版本却仅笼统地显示2021年内上市，毫无准确的日期曝光，官方亦对此保持缄默。
临近4月份，两年一度的上海国际车展开幕在即，广汽丰田终于不再“遮掩”吊国内消费者胃口，官宣：全新一代汉兰达将于4月19日开幕的上海车展正式首发，并于今年9月份正式上市。
基于丰田TNGA架构打造的广汽丰田全新一代汉兰达基本保持海外版设计的精髓，外观趋于时尚，上窄下宽梯形状进气格栅内部呈熏黑网状结构，犀利的狭长前大灯组使得前脸保持了一定的攻击性，车身尺寸为4965/1930/1750mm，轴距2850mm；车身丰富的线条勾勒出极强的肌肉感，五辐运动轮毂和尾部的动感设计使整车更具动感，尾部蓝色的品牌LOGO彰显出新车混动身份标志。
早前曝光的国产第四代汉兰达申报信息中提到多项选装配置，譬如倒车雷达/倒车影像、行李架、天窗等配置，亦可选装ETC车载装置。国产汉兰达前期将搭载2.5L混动系统，最大功率141KW。
神车终于要换代了，汉兰达在国内的影响力足见一斑，全新换代之际，现款在售汉兰达仍处于加价销售状态且一车难求，在国内大7座SUV阵营中汉兰达威名远扬，一如大众途昂/福特探险者等竞品也“双手难敌单拳”，全新一代国产汉兰达的到来将又是一场“腥风血雨”，加价销售在所难免，又有网友吐槽说全新汉兰达失去了硬派设计风格而变得时尚起来，这与它的定位相悖，也许不如上代车型那么受欢迎，见仁见智，广汽丰田全新一代汉兰达还是受到国内消费者的高度关注。您怎么看？欢迎留言讨论。
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