车展前夜，梅赛德斯-奔驰子品牌梅赛德斯-EQ携旗下三款全新产品亮相魔都上海。
4月18日，在黄浦江边的中国船舶馆，梅赛德斯-EQ家族的全新EQB纯电SUV亮相完成全球首秀，全新EQS纯电轿车、全新EQA纯电SUV以及VISION AVTR概念车也在中国首次亮相。
三款纯电豪华车型的发布，进一步完善了梅赛德斯-EQ家族在华产品阵容，同时也标志着梅赛德斯的“EQ之年”的正式开启。
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全新EQS中国首发
EQS是梅赛德斯有史以来的第一辆EV轿车，同时也是首款采用专门用于电动车的全新平台的车型。
全新EQS车身长度超过5.2米，轴距超过3.2米，后排空间近1米，是中国市场第一款真正意义上的大型电动豪华汽车。EQS采用家族式的“暗夜星徽”封闭式格栅设计，并可选立体式星徽图案的“暗夜星阵”封闭式格栅设计；全新EQS配备智能数字大灯，有多达130万片微镜片使夜晚路面情况也清晰可见。
值得一提的是，EQS基于纯电平台正向研发，配备双永磁同步电机，最大功率385千瓦（AMG版本车型最大功率可达470千瓦），峰值扭矩855牛·米；其电池容量最高达107.8千瓦时，CLTC工况下续航里程可达800公里。
在设计方面，梅赛德斯-奔驰力图简洁，其采用奔驰首创的“零层级界面”概念，导航、影音系统等核心功能始终展示于屏幕顶端，所有关键信息一触即达。宽度超过141厘米的MBUX超联屏是梅赛德斯-奔驰迄今为止在量产车型上所配备的最大尺寸人机交互界面。
在智能化方面，全新EQS配备全面的智能驾驶辅助系统，在不久未来可以实现L3级别自动驾驶辅助。
同时，未来全新EQS的客户还可享由梅赛德斯-EQ品牌提供的五“星”充电服务。
截至2021年3月已实现全国62个城市的334个“星驿站”建设，合计提供近1000个充电桩。
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EQA定位新生代都市青年
作为梅赛德斯-EQ家族最早亮相的新生代纯电SUV，全新EQA定位新生代都市青年，他们注重电动驾乘乐趣，是非常重要的细分市场。
值得注意的是，梅赛德斯-EQ也是首个实现量产车型车机系统与高德地图AutoSDK深度融合的豪华品牌。
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EQB满足家庭个性化需求
梅赛德斯-奔驰EQB以具备灵活宽适空间为特点，兼具创新智能科技，可以满足诸多家庭的个性化电动出行需求。
其次，续驶里程高、充电快。全新EQB 350 4MATIC车型先期上市，其最大功率可达215千瓦，更带来CLTC工况下超过500公里的续航表现，在直流快充的状态下，从10%~80%的电量仅需45分钟。
第三，智能化水平不低。全新EQB与全新EQA还搭配同级最丰富L2级智能驾驶辅助系统，全方位覆盖高速跟车、变道辅助、车道保持、主动制动和智能泊车等诸多日常驾驶场景。
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VISION AVTR概念车亮相
除了三款新车，梅赛德斯还带来面向未来的VISION AVTR概念车。该车曾在CES消费电子展亮相，是梅赛德斯-奔驰品牌与电影《阿凡达》团队合作创造的，灵感源自《阿凡达》系列续集。
VISION AVTR概念车采用自然的仿生学设计、感应交互的沉浸体验与革新性的动力技术。
球形座舱33个可多向移动的“仿生鳞片”可帮助驾驶者与外部世界沟通。车内没有目力所及的按钮或开关，驾驶者只需将手放在集成在中央通道的控制单元上，就能唤醒内饰，进而通过感应操作车内各项功能。
VISION AVTR概念车还采用了革命性的电池技术，仅使用百分百可循环再生的可降解材料，续航里程超过700公里，充满电量只要15分钟。
除了发布新车型，戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯（Hubertus Troska）也谈到了产品规划。唐仕凯表示，至2021年底，梅赛德斯奔驰将在中国市场推出4款EQ纯电车型，其中3款实现本土生产。
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