说到合资汽车品牌，国人最爱的就是日产品牌。因为日产品牌旗下车子无论是品质方面还是性价比方面都会比德系大众品牌车子要给力，所以日产品牌在国内汽车市场上的地位非常高。目前它旗下的轩逸和奇骏等车型均有着不错的销量，月销量过万辆对于它们俩就是小菜一碟，可见它们的优秀。
不过，有卖得好的车型也会有一些失意的车型，就好比今天这款难捧红的小号“途乐”，丐版就是193马力，还带四驱系统的途达。该车虽然有着霸气的外观和强劲的动力，但是在国内汽车市场上的前景并不好，月销量一直是几百到一千辆这样子，显得非常尴尬。可当你真正了解它过后，会发现它是一款精品车。那我们话不多说，马上进入主题。
曾经途达上市时，一亮相就被很多国人说它像极了小号的“途乐”。确实，整车散发出的气质很相似。采用了家族式的进气格栅，配上造型凌厉的灯组点缀，有着十分犀利的冲击力。而且其他方面的实力也非常出色，好比说驾驶感，乘坐舒适性都是领先于同级车型的水准，甚至越野能力方面更是比牧马人出色。
值得注意的是，它整车重接近2吨，明显可看出它的用料非常厚道。当然，途达的内部空间方面也非常突出，其长宽高分别为4882*1850*1535mm，轴距达到了2850mm，出色的车身尺寸自然就带来了不错的乘坐体验。
进入车内，途达整体设计比较的简约时尚，给人就是比较的温馨居家的感觉。不过，它整体的做工和用料都很不错，不仅门把内侧部分运用了软质材料包裹，而且还有着符合人机工程学的皮质沙发座椅，坐上去舒服度真的非常棒，堪比高铁头等舱。至于配置方面，像LED大灯，陡坡缓降，自动驻车，主动刹车，360度全景摄像等均有配备，简直就是入门即高配的感觉。
当然，作为一款能进川入藏的车型，动力方面自然不会差。途达标配上一台可爆发出193匹马力的2.5L自然吸气发动机，匹配的是7挡手自一体变速箱，有着相当不错的换挡逻辑。除此之外，它还在多款车型上配备了适时四驱，实力明显比竞品更强。而且它采用了专为越野而生的非承载式车身，爬山涉水对于它来说简直就是小菜一碟。
总结：经过我们一番了解下来后，不难发现这款途达综合表现是真的出色。不仅有着越野车该有的霸气外观，而且还有着越级的动力表现，实力是完胜同级车型牧马人。唯独就是，目前在国内懂它的人不多，让其难以走量，真的有点可惜。而你对于这款越野之王有何不同的见解呢？欢迎在下方评论区进行互动。