如今汽车早已不仅仅是一个交通工具，而是很多人生活收入的来源，比如大家都知道的出租车、卡车货运等等。说到开卡车，很多人还表示羡慕，因为一年四季大多数时候都在车上，夏不怕热冬不怕冷。但你要真这么想就错了，因为冬季很多司机都是挨冻一整天，那今天咱们就来说说这是怎么回事，冬天那么冷，为什么卡车还禁止安装柴暖？
大家都知道冬季冷起来是多么的难受，可能生活在南方的朋友还会好一点，因为南方的冬季至少也还有个1~2度，但是生活在北方的朋友可不就不同了，北方的冬季温度随时都在零下，所以生活在北方想要靠穿衣来保暖那就不太现实了，所以如今的北方家家户户都有安装暖气，就算是白天去公司上班，同样都是有暖气的。不过寒冷的天气可苦了一些人，他们就是卡车司机。大家都知道卡车跑长途基本上都要几天甚至更长的时间，而中途又不能去宾馆酒店睡觉，所以只能在车上。但是这么冷的天气，没有相应的保暖措施怎么睡得着？于是很多司机想到了柴暖。
之所以会想到柴暖而不是暖风空调是因为汽车的空调必须点火后才能启动，也就是说，空调在不断的烧油，而且睡着后汽车在点火情况下容易发生意外。但是柴暖就不同了，它又被称之为驻车加热器，意思就是哪怕你不点火，柴暖也会自己运转。听上去这个东西就是一个“保暖神器”，不过早先我国是不允许卡车安装柴暖的，在安装柴暖的问题上有所变动，至少如今看来，安装柴暖是需要申请和“走流程”的。通常自己私下安装的柴暖会被视为非法安装。
很多人对此不解，为何这么好用的东西会被管理得这么严格？实际上这还是个安全问题有关。因为在以往，因为柴暖的问题还闹出过人命，所以交管部门才会对柴暖严格把控。有人看到这就问题，一个加热器还能关系着司机生命安全？你们可别小看柴暖，如果司机没有在正规的地方安装柴暖，那很可能就导致安装不规范，而暖气的出气口连接着驾驶室，如果司机在晚上睡觉的时候。出气口排出的暖气带着汽车所产生的废气、毒气，那很可能会导致司机在车内窒息。
看到这相信大家也能理解交管部门为什么要严管柴暖的安装了。值得一提的是，如今一些汽车制造商看到了卡车司机的这种需求，所以在很多新款卡车上都开始标配或者是可以选配柴暖了，也许在价格上会稍贵一点，但是这种汽车原本就有的功能并不算改装，所以车主朋友们也不用去交通部门“走流程”，还是方便很多的。
