各位好，我是雅阁的司机，现在行驶152天，接着为各位分享《提雅阁值吗？行驶152天，车主表示用性价比说话》。现在的车界市场血海厮杀，时光一去不复返，车友对于买车变得斤斤计较。找寻并契合司机要求才是正确的出路。雅阁是本田大力推向市场的“一枝花”，因为其无法望其项背的动力输出，切实以消费者“超车爬坡不吃力”的需求为中心，所以，雅阁的成功不是偶然的。
好评如潮的雅阁，不考虑它所依托的技术一流的动力系统，那么它究竟还有什么亮点可以吸引买车群体呢？它其他方面的发挥是否能满足用户的要求呢？现在我们就来谈一谈本田主打款——雅阁。
外观肯定没得说了，跑在路上我的车最漂亮。整体的车体融汇了时髦大气潮流的元素，我很喜爱。车灯太好看了，条形状大灯比凯美瑞的灯还好看。全液晶仪表盘和双边单出排气构型，无一不在凸显它的特别之处。内饰我很中意，很豪华，虽然有借鉴成分看上去很和谐，个人很中意。中控的格调也还行，很实用。nappa皮，我都不怎么敢摸。车内添加些装饰品，也很温馨。
车辆的空间早已然固定了，没有多了。我家没有1.8米高个的人，空间可以满足用了。储物箱超大，放东西不是问题。后尾箱更是超出预想，放4-5个行装箱没压力。其车体后半段舒坦，不仅视觉比例异常和谐，充满了运动美学的气息。悬架硬，想要满足坐轿车。隔音功效也相当好，驾车过程还是比较的舒适安逸的。第一排座包体验不错，后排除了中心也相对安逸。
我老公说车过了磨合期动力会好些，原来老公说的真的，不是安慰我--。动力还算可以，对于上下班代步来看事绝对能够满足用的，雅阁配的是这个排量的发动机。动力还是不错的，我满载过带上三个偏胖的好友，只要肯给油跑得还是很快很稳轻轻松松上到120。反正正常市区开开，动力绰绰有余，偶尔上个高速跑跑提速开个12雅阁马没问题。长途不感觉疲惫，开起来比较轻松。方向助力越小，方向越沉，城市跑方向助力挺灵敏的。在转弯的时候感觉倾斜不是很严重，很稳。提速又不怎么快，很平稳的感觉。
一年油费6600元上下，保险要4593元，保养1190元，停车费450元上下，洗车220元，过路费590元上下，一年差不多13643元，年薪60000元能养得起。感谢聆听本期《提雅阁值吗？行驶152天，车主表示用性价比说话》。
总结这款车的优缺点：给我的第一眼就是外观好看的。作为越野车内饰依然可以了，不需要豪华，只要实用。C级尺寸，A级空间，老司机看得懂我写的。每一排都很惬意，不狭小，非常适合商务出行或者一家老小旅行，带着媳妇父母小孩，万分完美。开起来很有冲劲，超车轻轻松松的。操控好，不比bba差，当然也没有更好。
综合上述，雅阁之所以获取现在的关注度，动力方面的特性的确帮助万分大，因其在外观、空间、舒适、操控、油耗方面也做得细腻别致，与车友买车要求紧密贴合。在同价位车型中，雅阁显然具有更高的性价比。总的说，随着车辆成为家庭必不可少的必需品，只有真正懂得驾车者要求的车型才能屹立不倒，正如雅阁。对于这款本田的王牌车型，各位车友们都有什么样的观点呢？