价格低廉的微型纯电动车，一直以来被不少用户视为城市中的首选代步工具，除了使用成本低，小巧灵活的车身造型也是纯电动微型车一大优势。就在6月24日，上汽通用五菱旗下新宝骏E300车型正式上市，新车在预售期间新宝骏E300就已经收获了大量订单，这辆车究竟有何魔力能在一众微型车中脱颖而出？我们从性价比、配置的角度来分析一下。
● 车型简介
新宝骏E300/E300Plus车型正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为6.48-8.48万元。由于车身尺寸的不同，新宝骏E300的电池组容量为30kWh，E300Plus的电池组容量为31.9kWh，两车的NEDC续航里程均为305km。
外观方面，新车采用“星际几何”的家族化设计语言，整体多采用方形的设计元素。整体看起来充满科技感。尺寸方面，E300的长宽高分别为2625/1647/1588mm，轴距为1750mm；而4座的E300Plus其车身尺寸为2894/1655/1595mm，轴距为2020mm。
内饰方面，新车的配色采用了双色设计，营造了时尚的内饰氛围。造型上采用了较为简单的线条设计，装配了双辐式多功能方向盘，在其前方安装了一块尺寸较大的全液晶悬浮式显示屏。而该车并未配备中控液晶屏，中控台中部只有简单造型的空调出风口以及各功能实体按键。
配置方面，新车配备HUAWEI HiCar智慧互联系统，包含手机与车机无感连接、车内一键远程控制家居、车内摄像头疲劳检测、视频通话、手势交互、手机应用生态共享、日程卡片等各种功能。
动力方面，新宝骏E300/E300Plus将搭载最大功率39马力（29千瓦）的电动机，由于车身尺寸的不同，新宝骏E300的电池组容量为30kWh，E300Plus的电池组容量为31.9kWh，两车的NEDC续航里程均为305km。
● 新宝骏E300竞品车型
除了新宝骏E300外，近期也有不少车企对旗下该级别车型做出升级或者是上市新车，这些车型无疑都是新宝骏E300的竞争者。其中包括零跑T03、奇瑞小蚂蚁、奔奔E-star等车型，那么新宝骏E300是否能够在这些车型中占据一定优势呢？我们一起来看看。
● 价格&续航对比
在售价方面，四款微型车的差距并不大，但奇瑞小蚂蚁最低5.98万元的售价，对消费者而言入手门槛更低一些。在续航方面，几款车型都达到了该级别车型的应有水平，其中零跑T03则相对出色一些，403km的续航表现更便于后期使用。
尺寸方面，由于新宝骏E300有两种不同座椅布局版本车型，因此该车将有两种不同车身尺寸的车型。另外，对于选购微型车来说，很多消费者都是看中了该车型小巧的优势，而新宝骏E300与另三款车型相比，不到3000mm的车身长度会更具优势。不过小巧的车身多少会影响车内的乘坐空间，如何选择就需要看消费者的侧重点了。
为公平起见，均选择售价在7万元左右的车型进行对比。表格内反映的就是4款车型在配置上的主要差异。在主被动安全配置方面，新宝骏E300和零跑T03都非常丰富，像车道偏离预警、车道保持辅助系统等配置能大大提升行车安全。在辅助驾驶配置上，新宝骏E300的全景影像、车侧预警系统对新司机更加友好，能够辅助倒车。但新宝骏E300的缺点也相对明显，用料基本选用塑料、织物材质，相比其他车型要显的更廉价一些。不过从整体的配置来看，新宝骏E300的表现还是非常不错的。
● 新宝骏E300六款配置如何选？
首先我们来看新宝骏E300车型，该车共有三个配置，新宝骏E300星际智行版作为低配车型，配备了车身稳定控制系统、胎压显示、倒车雷达、上坡辅助等配置，足够满足日常的使用，整体性价比还是非常不错的。而智趣版与未来版本作为中配和顶配车型，分别是在车辆的便利性和辅助驾驶方面进行了升级。笔者认为，购买该车的消费者如果只用于日常代步使用，对其他配置没有太高要求选择智行版即可。
新宝骏E300 Plus与E300相比除了在座椅布局上有所改动，新车还在配置上重新做了调整。新宝骏E300 Plus智行版作为低配车型，在配置上并不像E300那么亮眼，像主副驾安全气囊、车身稳定控制系统、上坡辅助等配置均未配备，所以并不建议购买。而中配车型智趣版则是将安全气囊等配置添加，此外还新增了遥控钥匙、远程启动、LED日行灯、车窗防夹手等功能，能够带来更好的用车体验，在价格上也只增加8000元，整体来看性价比还是非常不错的。最后，新宝骏E300 Plus未来版与E300未来版一样，增加的配置主要体现在驾驶辅助系统方面，适合购车预算充足且对辅助驾驶特别感兴趣的消费者选择。
● 总结
从造型上来看，新车“星际几何”的设计理念非常科幻个性，足以吸引住追求个性时尚的消费者。从配置上来看，与其他竞品车型相比也丝毫不落下风，整体表现还是非常不错的。另外，如果您想购买新宝骏E300，通过此前的配置分析来看，笔者认为新宝骏E300星际智行版与新宝骏E300Plus星际智趣版性价比更高。