大家好，本文将和大家分享《16万的红旗H5贵吗？驾驶210天后，车主说了三个字》。
物竞天择适者生存，汽车市场也遵循着这个法则不断进步，各种“神车”绚丽多姿。“长跑运动员”福特蒙迪欧，消费者爱不释手，几乎无差评。“韩系旗舰”现代途胜，得到了广大车主的一致认可。注重改进自身生活品质的今天，汽车品牌只有找到自身的准确定位，就能顺藤摸瓜锁定核心客群。正如红旗H5。今天请到一位老司机车主王先生，16万的红旗H5贵吗？驾驶210天后，车主说了三个字。下面让他为我们详细讲解用车体验。
进店第一感觉就被外观所吸引，挺时尚，运动气息，适合年轻人。整车溜背的轿跑造型，灵动优雅。前大灯眼神犀利，还是LED灯。轮毂造型好看，但和马自达阿特兹的只差个标。内饰设计个人是比较喜欢的。智能互联系统是真的很智能，谁体验谁说好，如果后配能增加个USB接口就更好了。内饰科技感满满的，真皮包裹。新车异味基本上没有或者很少，异响除了刚开始起步时打方向有点，其他目前没发现。
我对空间这一块是非常的满足，我四个孩子还有我老婆，我们六个人坐在车上都没有那么拥挤。B级车中控间算大的了，前排坐俩大人，后排俩大人一个小孩没问题。坐人空间够了，就是车内储物空间不合理。其他位置不说了，后备箱很深很大，如果东西放到最里面的位置需要钻后备箱里才能够到。该有的配置都有了，舒适度还是不错的。感觉悬挂有点硬，过减速带的时候，那震感有点强烈。在车里面还是比较安静的，发动机声音不仔细听还听不见。舒适性总体还可以，座椅比较舒服。
动力还行，家用够了。动力够用，超车没压力，加速涡轮噪音较大。只要舍得给油，推背感说来就来。跑市区跑高速都不丢面，这就是我想要的动力。高速行驶油耗还是可以的在8个左右，市区的话在11个左右。
你就看看这个形状吧，操控力倒是不差。用车这段时间感觉还可以，方向盘手感不错。像方向盘、悬架、底盘说不出个所以然，操作就那样。刹车制动的性能很好，能及时制动。提车到现在，只有三个字可以表达我的心情：很满意！
总结：16万的红旗H5贵吗？驾驶210天后，车主说了三个字。听完车主的分享，我觉得，红旗H5之所以受年轻车主欢迎，第一张就被h5外观吸引了，既端重又年轻，很适合年轻人。内饰中规中矩，还可以。空间设计的的很科学，空间满座毫无压力。开起来很舒服，不是那种开起来运动的车，换挡没有顿挫。通过统计对比，我们发现红旗H5的性价比十分不错。对于这款性价比较高的红旗H5，大家怎么看呢？