当下的汽车行业里，各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则消失于市场，千万“豪车”百花争艳，诞生了像长安CS75和长安欧尚X7这样的车。阳先生是圈内的一位粉丝，他开过长安CS75，再开长安欧尚X7，哪辆车更好，车主：差距不明显。长安CS75与长安欧尚X7谁的档次更高？且听车主为大家全面剖析！
先来看长安CS75的外观，外观一般，谈不上好看，也谈不上难看，相对还是比较大气的。超大的前脸加上有肌肉感的侧面精神气满满，特别适合小伙子开。车灯非常满意，全部都是LED。车轮用料靠谱，邓禄普的胎。
再看长安欧尚X7，外观赞，无须赘言。让整个车前脸看上去非常大气，开出去也特别有面子。配有LED大灯，更显时尚感。大气，漂亮，美的很呐，而且车漆是真的亮，不信你们看。
进入长安CS75车内，内饰焕然一新，很豪华。然后它的屏幕设计也非常的具有科技感，而且用起来也非常灵敏。整车内饰大部分都是软质材料，车内包裹性好，很有质感。异味都有，开窗暴晒了几天就开始下雨，没放炭包。空间上还是挺大的，一般情况下来说放东西坐人都是可以满足的。空间没得说，本人标准的170身高。后排放平，扩展容积达到1千多升，全车30多处储物空间，足够满足家庭使用。乘坐空间（尤其是第二排）后备箱空间都很满意，储物空间再花点心思就更好了。
再看长安欧尚X7，内饰风格还是很符合我的审美，车内的功能还是挺全的。中控大屏设计新潮，现代感强。有的地方太简洁了，但是材料都是很好。内饰设计的很大气，沉稳，豪华的氛围很浓郁。空间在5座SUV中是属于大的了，没有什么好说的。二郎腿跷得舒服，腿部也可以伸直，头部空间也有一拳多的高度。车身长宽高分别是470518601720.内部储物空间还挺多的，反正够我用。后备箱看起来还是装载能力很足够的，有帆布和没有帆布的时候，也不一样的效果。
先开长安CS75，操控方面我也是比较满意的，整体开起来感觉很顺畅。方向电子助力的，然后也是多功能，嗯，还是挺方便的。底盘比较高嘛，这个脱困能力还是OK的。这个车身宽度，在急加速还是急停。车子里面的皮具摸起来很舒服。整体的舒适性还可以，就是减震有点硬。空调制冷效果快很赞，但胎噪和风噪略大，能够提高会更好。座椅软硬度很好，没有SUV座椅过硬的情况。
再开长安欧尚X7，操控起来市区有点费劲，其他还可以。方向盘没有虚位，转向精准，路面回馈感非常好，开着车非常踏实。高底盘带来的高离地间隙和通过性，没有任何压力。转弯比较平顺，提速也还行。舒适度一般，价格在哪儿，如果就同级别来说，还是能接受。减震效果还是不错的，我一直开的烂路，颠簸感并不剧烈。空间的静谧性不错，胎噪风噪不大。坐在里面还是蛮舒服的.前排支撑性还不错，包裹感很强。
结语：我给长安CS75 91分，长安欧尚X7 86分，虽说我更喜欢长安CS75，但长安CS75十分不错，但长安欧尚X7也绝对不落后。人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。提车至今，只有七个字可以表达我的心情：选它们不会后悔！那么，对于长安CS75，长安欧尚X7，大家觉得是一辆好车吗？