大众网·海报新闻记者 蒋甜 青岛报道
岛城的深夜气温已跌至冰点，大多数市民躺在温暖舒适的被窝里，进入甜美的梦乡。城运控股交运温馨巴士高新区分公司充电工曲会冰留宿寒冷的露天场站，进入紧张而又忙碌的夜班工作。他彻夜无眠“喂”公交，保障第二天正常运行。
11月29日深夜，在城运控股交运温馨巴士高新区分公司新韵路公交场站，充电工曲会冰身穿防静电服，手戴防静电手套，关掉低压电源，插上充电枪，他在有限的充电桩上为数十台电动公交车逐一调配充电。“每晚7点到次日凌晨4点左右最为忙碌，根据每辆车的余存电量充满电需2.5到3个小时不等。”曲会冰表示，营运结束陆续回到场站的纯电动车，由于剩余电量不同，充电的开始和结束时间也不一样，所以每隔半个小时需要巡检一次，整个过程需要极大耐心和细心，一丝不得马虎，“喂饱”后还要整齐排列停放指定位置。
据悉，冬季深夜空旷露天的公交场站气温已经跌至零下，曲会冰即便是多穿了棉衣，还是冻得瑟瑟发抖，每巡查一圈回到值班室都要多喝点热水御寒。夏季遇到雷电暴雨天必须停止充电，曲会冰会随时观察雨情待雨略小一些，打一把伞，将伞尽量靠近充电口，最大限度的避免雨水落在枪头或者充电口内，往往身体另一侧会湿漉漉的。特殊天气他顾不了那么多，纯电公交车充电 “喂饱”更重要。
纯电动公交车逐渐代替传统的柴油车，越来越多的纯电动车行驶在岛城的大街小巷。以零污染、绿色、低碳、静音、平稳运行，受到市民的喜爱。随着纯电动公交的推广与实际应用，背后涌现出一批默默无闻不怕苦不怕累的充电工。他们不惧严寒酷暑，基本上彻夜无眠留宿空旷的场站。把每一辆电动公交车“喂饱喝足”，确保第二天正常运转，保障市民顺利出行。
【来源：大众网青岛】
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