驾驶体验是我买车的前提，平时也比较喜欢开车兜风，而且在油耗方面，这款荣威i6 MAX也是真正做到了将油耗尽量的降低。这很符合当前集约消费的观念，很适合百姓的生活模式。并且，在质保、保养、基础流是等方面我都享受到了一定的服务，如此看来，配套性的服务还是很贴心的。 其次买车比较在意车内的空间，开起来舒服，做的人更舒服，座椅软硬适中，不是很软，也不是很硬，挺满意的。 平常会和家人一起出行，空间方面我有一定的需求，家里几个亲戚坐在我这车里足够用，我感觉这钱花的值了。我自己这边，在开车时完全有足够的空间伸伸腿，不至于长途开车感觉疲惫。 这么说吧，我虽然不太懂车的配置，但是车里坐满人了，车的动力依然不弱，外出游玩时，爬坡什么的没有很吃力的感觉，超车、起步都很快，一套驾驶操作下来很顺畅，虽然没有太大的推背感吧，但是感觉动力系统很平顺，这对于我来说就够了。 操控荣威感觉很灵巧，打方向盘很精准，方向盘的轻重很适中，在高速上行驶方向盘没有飘的感觉，可掌握度很高。并且，车的刹车很灵敏，没有问题，赶上下雨了，车速降下来一点了，都还很快的能让车停下，反应挺灵敏的。 平均不到6个油，很满意，选车时就挺看中油耗的，要不也不会选它，几个月开下来没为加油犯过愁，感觉油箱可以再加大一点，这样想我跑高速就可以更惬意了。 座椅是按照人的基本坐姿设计的，就是怎么舒服怎么来，这个我给个优。因为平时走在市里，堵车挺严重的，这时就得在车里呆很长时间，本来堵车就挺烦躁的，车的座椅舒服点也不会那么累。
