自去年受到疫情影响以来，我发现很多汽车的销量不降反升，当然这也并不是绝对的，很多有实力的车型才会出现如此反常的现象。
大家都知道本田的CR-V车型吧？妥妥的冠军车型。这款CR-V车型其实是一辆常青树车型，销量一直都非常的不错，但由于近些年紧凑型SUV越来越多，所以导致本田CR-V的光环没有以前那么亮眼了，但依然卖的很不错。
在2019年，本田CR-V共计卖出了184423辆。在2020年，本田CR-V的销量再次出现了新高，10月份，11月份，12月份的销量分别为26283辆，27474辆和32617辆。是不是感觉现在国内的消费者买一辆本田CR-V跟买买菜一样呀？今天我们就来聊聊本田CR-V这款车型。
首先，我们来看一下这款CR-V车型的价格部分，本田CR-V的厂家指导价为16.98万元到27.68万元。这款车型的最高优惠幅度达到了2.5万元，那么入门价格就是14.5万元。要知道曾经最便宜的CR-V也卖到了20万元，可想而知现在的CR-V便宜到了何种程度。
外观设计部分，这款CR-V的外观设计是比较运动化的，这也是我认为它成功的重要原因之一。前脸使用了双层不规则造型的镀铬饰条的设计，层次感比较的鲜明，而且精致感装点得也非常不错。大灯采用的是刀锋造型的设计，看起来有棱有角。
车型的侧面采用的是比较中规中矩的设计，但是原先老本田CR-V那种圆溜溜的敦实感却消失了，侧面看起来有点圆润的感觉。在车门的下方，有一条贯穿式的防尘镀铬饰条进行了点缀，提升了整车侧面的精致感。
车型尾侧比较的扁平化，而且线条也非常的丰富，再配备上双条镀铬饰条的点缀，与前脸进行遥相呼应。有趣的是，前脸采用的是不规则造型，而车尾则显得中规中矩，采用的是平直的设计。
这款CR-V的外观主要以精致运动为主，并不是特别的花里胡哨，我觉得国内的消费者也是需要这份中庸感的。
内饰的设计表现如何呢？说实话，本田的内饰我感觉长得都是一样，硬塑料味道比较浓。这款本田CR-V的内饰设计我认为也是比较一般的，但是空间真的非常的大。它的内饰依然延续的是本田家族式的设计，并且配备了木纹饰板加以点缀，看上去稍微有些年代感，但是还算实在。
中控部分配备了八英寸的触控液晶屏幕，点亮了整车的科技氛围。此外，得一提的是，这款车型使用了较多的真皮材质进行包裹覆盖，除了入门级车型以外，全系还配备了真皮座椅，这一点也确实是比较不错的。
后排空间依然是比较宽敞的，乘坐的舒适度表现也是比较不错的。全景天窗面积较大，车内的采光好，而且座椅也是偏软一些。此外，后排的地台隆起程度真的控制得很好，几乎是不太影响乘坐的舒适度，这和大众车形成了鲜明的反差。
至于动力部分，CR-V一共有两款，分别为1.5T涡轮增压发动机以及2.0L油电混合系统。现在越来越多的消费者喜欢购买双擎版本的CR-V了，价格虽然高一些，但是油耗和静谧性都是要比涡轮增压车型来得更好。特别是经常跑远途的朋友，购买双擎版本更有优势，省下了不少油费，而且提速也是比较快的。值得一提的是，这款CR-V的双擎动力也用在了本田奥德赛和艾力绅车型上，所以动力你觉得呢？
整体来看，这款本田CR-V各方面的性价比是不错的，而且价格确实也比较到位，而双擎版本的百公里油耗更是低至五升，再加上不错的保值率以及在坊间的好口碑，才使得CR-V的销量做到了厚积薄发，一下子爆发出来。