大众运动版迈特威实车，2.0T+7AT，加速8.9秒，埃尔法不香了
在MPV当前比较火爆的时候，不仅丰田本田迅速布局新车，诸如更新奥德赛、埃尔法等车，大众这边也很利索，除了威然外，迈特威也新增了一个运动版本，乍一看MPV还搞运动版，显然有些奇怪，毕竟相比SUV以及轿车，MPV更讲究的是输出平稳以及座椅舒适。无论如何，涉及运动这两个字都是自带关注的，运动版的迈特威的确也有两把刷子。
先来看外观，运动版的迈特威向运动方面做出精致调整，最显眼的就是家族格栅上，中间的一根替换成了十分潇洒的红色饰条，鲜明夺目，宛如苹果堆里的一只香蕉，矩阵式大灯组保持犀利，轮毂采用黑化处理，比乌鸦还黑，侧身采用稍稍反光的涂装，有一些梦幻的感觉，尾部的灯组辨识度很搞，隐藏排气管藏得很结实，整车的气质上更加霸气不少，狭路相逢，迈巴赫也不敢轻举妄动。
内饰上变化不大，液晶仪表加上内嵌大屏的设计不算很新鲜，特色在于新车采用了大量真皮材质烘托质感，宛如烘云托月，高级感喷薄欲出，为了提升享受，车内还对音响系统进行升级，座椅也支持自动加热功能，配合包裹性出色的设计，的确能与丰田的招牌作品埃尔法相提并论，在舒适度上做出自己的特色，并且还兼顾了豪华感触。
动力上这台车采取2.0T+7AT的总成，可以提供最大150千瓦的输出，这个数字看着而不很大，但看实际提速效果，最快只要加速8.9秒就能完成百公里提速，就是思域使出吃奶的力气也追不上，除非是迈特威没油了。作为一款讲究性能的MPV，迈特威在车市的确算得上一个奇葩。
综合来看，作为一款定位硬核的MPV，比较GL8以及奥德赛等车，迈特威无疑定位稍高一些，这一个运动版，不管气质还是性能都能媲美埃尔法以及奔驰V级，况且还不用加价，相比之下埃尔法真的不香了。不过这款车好是好，以进口身份进入国内价位上也不占优势。你期待这款车引入国产版吗？