在前脸部分,尺寸超大的双肾内部有着横向条幅中网点缀,显示了M系车型的身份,而多边形轮廓的外侧边缘引出了双横杠式的LED大灯组,与最新的家族风格保持统一,在此基础上灯组下方延伸出了额外的大尺寸黑色区域细节,内部有长方形的下格栅及多段式进气道的细节,配合左右两侧额外的雾灯区纵向装饰等元素 显得相当的个性。
在侧面,新车同样有着非常个性的设计风格,5m左右的超长车身却采用了近似于宝马X2的运动线条,微微下坠的车顶非常的修长,而下窗线则有着明显的上翘,侧窗有着越来越窄的造型,同时还有着非常粗壮的D柱设计,这在整个SUV市场都非常的罕见。配合多段式动感腰线,大尺寸轮廓等元素显示出不错的运动感。而左前翼子板处也有着清晰的充电接口,显示插电混动车型的身份。
在车尾部分,新车同样独具特色,尾窗造型由于下坠的车顶被挤压得相当小巧,左右两侧还有着额外上翘,应该隐藏有宝马车标,与概念车保持一致。而整个尾箱设计则并没有太多波澜,尺寸同样不算大的尾箱盖中央镶嵌有扁平的灯组,而最为引人瞩目当属后保险杠部分中置的双边四出排气,每个都呈多边形轮廓,中央镶嵌有扩散器,外圈还有着大面积黑色区包裹,与车头形成对应。
在内饰部分,根据此前的概念车,新车则将采用家族最新的双联悬浮式大尺寸液晶屏设计理念,在科技感方面有着不错的表现。在动力方面,根据此前的消息称,该车将采用宝马全新研发的4.4T V8发动机配电动机组成插电混动系统的动力总成,综合最大功率可超过650马力,最大扭矩超800牛米,在8AT变速箱和M xDrive四驱系统的搭配之下,有着相当出色的性能,符合系列真旗舰车型的身份。
有关新车更多信息,还有待官方进一步发布,外媒声称,该车有望于今年年内正式亮相,未来何时能够引进国内,非常值得期待。