如果要为“造车新势力们”找到一个标志性的时间结点作为分水岭，那也许，2021年8月就是了。
在9月1日，开学第一天，五家造车新势力就迫不及待地公布了8月的销量成绩单。其中最让人感到惊喜的，一定是哪吒汽车。
整个8月，哪吒汽车交付量达到了6613辆，反超蔚来，位居第三，同比实现449%的增长，也创下了单月最高销量。2021年累计交付量也已经达到3.3万辆，稳居造车新势力第一梯队。
从寂寂无名到登堂入室，哪吒只用了短短的三个月，极高的增长幅度让人感慨，下沉市场果然才是电动车市场的蓝海。
哪吒目前在售的三款车型，哪吒U Pro、哪吒N01、哪吒V全部集中在中低端市场，最贵的哪吒U顶配版售价也不过17.98万，只有蔚来最便宜的ES6入门款的一半（35.8万）。
其余的小型SUV哪吒V售价为5.99-12.08万，哪吒N01售价为6.68-13.98万，均为其他造车新势力忽略的细分领域。
10万级别的电动车相对于燃油车来说性价比极高，而目前消费者的选择又不多。
所以哪吒如果能抓住这个机会，稳固自己在这个细分领域的地位，做出一定的口碑，再向上逐渐推出中大型SUV，那前方的小鹏和理想ONE才会真正感觉到头疼。