这是建设中的长沙暮坪湘江特大桥（6月8日摄，无人机照片）。 近期，位于湖南省长沙市的暮坪湘江特大桥主桥承台完成浇筑，进入上部结构施工阶段。 暮坪湘江特大桥全长1.83公里，是长沙市南横线的过江通道，预计2024年基本具备通车条件。该桥建成后将完善长沙市南部交通路网格局，对于促进长株潭都市圈核心区的发展具有重要作用。 新华社记者 陈泽国 摄
这是建设中的长沙暮坪湘江特大桥（6月8日摄）。 近期，位于湖南省长沙市的暮坪湘江特大桥主桥承台完成浇筑，进入上部结构施工阶段。 暮坪湘江特大桥全长1.83公里，是长沙市南横线的过江通道，预计2024年基本具备通车条件。该桥建成后将完善长沙市南部交通路网格局，对于促进长株潭都市圈核心区的发展具有重要作用。 新华社记者 陈泽国 摄
在长沙暮坪湘江特大桥施工现场，工作人员进行施工作业（6月8日摄，无人机照片）。 近期，位于湖南省长沙市的暮坪湘江特大桥主桥承台完成浇筑，进入上部结构施工阶段。 暮坪湘江特大桥全长1.83公里，是长沙市南横线的过江通道，预计2024年基本具备通车条件。该桥建成后将完善长沙市南部交通路网格局，对于促进长株潭都市圈核心区的发展具有重要作用。 新华社记者 陈泽国 摄
这是建设中的长沙暮坪湘江特大桥（6月8日摄，无人机照片）。 近期，位于湖南省长沙市的暮坪湘江特大桥主桥承台完成浇筑，进入上部结构施工阶段。 暮坪湘江特大桥全长1.83公里，是长沙市南横线的过江通道，预计2024年基本具备通车条件。该桥建成后将完善长沙市南部交通路网格局，对于促进长株潭都市圈核心区的发展具有重要作用。 新华社记者 陈泽国 摄
6月8日，在长沙暮坪湘江特大桥施工现场，工作人员进行施工作业。 近期，位于湖南省长沙市的暮坪湘江特大桥主桥承台完成浇筑，进入上部结构施工阶段。 暮坪湘江特大桥全长1.83公里，是长沙市南横线的过江通道，预计2024年基本具备通车条件。该桥建成后将完善长沙市南部交通路网格局，对于促进长株潭都市圈核心区的发展具有重要作用。 新华社记者 陈泽国 摄
在长沙暮坪湘江特大桥施工现场，工作人员进行施工作业（6月8日摄，无人机照片）。 近期，位于湖南省长沙市的暮坪湘江特大桥主桥承台完成浇筑，进入上部结构施工阶段。 暮坪湘江特大桥全长1.83公里，是长沙市南横线的过江通道，预计2024年基本具备通车条件。该桥建成后将完善长沙市南部交通路网格局，对于促进长株潭都市圈核心区的发展具有重要作用。 新华社记者 陈泽国 摄
6月8日，在长沙暮坪湘江特大桥施工现场，工作人员进行施工作业。 近期，位于湖南省长沙市的暮坪湘江特大桥主桥承台完成浇筑，进入上部结构施工阶段。 暮坪湘江特大桥全长1.83公里，是长沙市南横线的过江通道，预计2024年基本具备通车条件。该桥建成后将完善长沙市南部交通路网格局，对于促进长株潭都市圈核心区的发展具有重要作用。 新华社记者 陈泽国 摄
（新华网）