虽说在一众造车新势力品牌里面，蔚小理凭借稳定的销量表现一直稳居头部，但零跑、哪吒、威马等品牌在去年也同样获得不错的市场表现。特别是以高性价比著称的零跑汽车自推出了零跑C11后备受年轻用户的青睐，品牌去年全年交付量达到了4.3万辆，实力不容小觑。
而在近日，零跑汽车发布了品牌旗下全新中大型纯电轿车—零跑C01的新车预告图，作为零跑汽车的全新旗舰座驾，新车定位中大型纯电轿车，5米级的车身长度以及酷炫的轿跑造型相信能吸引到不少准备选购小鹏P7、蔚来ET5的用户关注。
从曝光的预告图来看，零跑C01将采用造型独特的贯穿式前大灯组布局，通过三段式的日间行车灯以及贯穿前脸的LED灯带覆盖营造出立体且时尚的视觉观感。与此同时主光源将采用羽翼式的内构布局，相信在点亮时能进一步提升整个前脸的科技氛围。
新车侧面线条运用了时下流行的溜背轿跑设计风格，平滑过渡的车顶线条一直延伸至小鸭尾处，隐藏式门把手的设计也让整个侧面轮廓更显简约，并能起到降低车辆风阻系数的作用，具零跑官方所言，零跑C01风阻系数仅为0.226Cd，表现足够优秀。此外新车还将配备有酷炫的无框车门，进一步强化整车的运动气息。
新车尾灯延续了前大灯组的设计风格，三段式的示廓灯效果很是时尚，浮雕样式的“LEAPMOTOR”字母标内嵌在透明盖板下，并在内部集成了发光单元，颇有保时捷的既视感。
虽然官方目前尚未公布零跑C01的具体动力信息，不过从目前透露的消息来看，零跑C01将拥有3秒级的零跑加速表现，搭载90kWh的电池组，综合续航里程达到700km。
此外，零跑C01也是零跑旗下首款采用CTC技术的产品，这一套技术将电池组与底盘进行了集成设计，能起到提升电池抗冲击能力以及车身扭转刚度的目的。至于这样的设计是否会增加后期养护、维修的成本，还得等到新车正式发售后才能知晓。不知道各位又是否期待这台新车的到来呢?欢迎留下你的看法。