丰田霸道靠边站、酷路泽不得不尊重三点，这款车只有45万的配置引人注目！

在国内硬核越野车领域，虽然算不上是一个很受欢迎的汽车领域，但其中的车型却备受关注。丰田和普拉多被称为霸王。凭借出色的品质控制和越野能力，他们已经达到了行业标杆车型和国内汽车市场的销售领先水平。不过，丰田普拉多在日本本土的销量并不突出，而越野车的车在性能和汽车标签上都有很好的特点，包括丰田普拉多的特点，使其成为消费者喜爱的大型SUV硬派车。但越野车是消费者抱怨市场价格高的地方。今天我要说的是一款中型的大型SUV。虽然在越野性能上不如牧民，在实用性能上也不如陆巡。不过，这款车在市场上的销量非常稳定。这是日产下属的途乐。

日产途乐有着四驱以及两把差速锁，并且在十万的优惠力度下，显然是没有消费者愿意在JEEP牧马人了，那么这款日产途乐的整体表现这么样呢，还是通过各种数据来了解一下吧。丰田霸道靠边站，酷路泽都得敬三分，这车才45万配置亮眼！

日产途乐虽然作为和丰田普拉多同一级别的车型，但是在外观的表现上却有不同的标签，在外观上大显中庸之道的途乐像是成熟的不能在成熟的中年男士，看上去中庸老成丢在车堆中都找不到的那种车型，并没有太多亮眼的地方，但是中庸的设计风格下，一体式的前脸造型，梯形的中网配合两侧的LED光源大灯，有着憨豆先生的喜感，车身大尺寸轮毂的作用下，有这稳重的运动气息。熏黑设计的四柱，表现优秀，矩形的尾灯加上一条粗壮的饰条表现出了日产的LOGO，这样的组合是不是特别的经典呢？

日产途乐在内饰中采用了黑棕双色拼接设计，大量软性的材料包裹下，有着舒适的乘坐体验，在科技感上高清的仪表盘和中控触控屏，虽然算不上特别的出众，但是就在够用的级别，显然在46万的起步价格版本中减配了中控大屏显然是很多消费者吐槽的地方。日产途乐的整车尺寸是5165*1995*1955mm，有着3075mm的轴距，七座布局是232的组合，日产有这移动沙发的标签，显然在乘坐的舒适度上是值得表扬的。

日产途乐在动力上4.0L/5.6L发动机下，配合7挡手动变速箱，油耗实测在14L。最大功率是205kw/293kw，有着394N.m/555N.m的峰值轴距。在动力上有全时四驱的加持，表现优秀。中庸之下这款汽车的销量还是十分不错的。