经过几十年的发展，中国的经济取得了长足的进步，此前无法进入的汽车已经进入普通百姓家中，汽车的限制也越来越少，很多政策也经历了一系列的变化。过去车辆有强制报废期，现在车辆使用年限放宽了很多。主要原因是汽车技术更新迅速，质量越来越好，同时，我们的车环境也非常优越。因此现在很多司机认为他们可以一直开着车，即使不用报废，这种观点是错误的，因为最新的报废标准已经出来了，我们来看看吧。
一般来说，我们的私家车开到多少年后报废的风险有多大？资料显示，汽车在后已达到规定年龄，一旦超过就可以按要求进行强制报废，然而许多车一族觉得这项法规不是很友好，因为不同的车辆有不同的质量和耐久性，有的车主花几百万买一辆豪车，其实这也不是开了以后如果出现大问题，我们可以继续开下去，但按政策强制报废并不划算。
另一种情况是目前有很多上班族，当你买车时，你必须在城里通勤，一年可以跑10000公里，可以跑15万公里，里程不多，我们能继续开车而不报废吗？
鉴于这种情况，车辆可以酌情继续使用，但会有一个上限，即以上的车辆行驶里程达到60万公里，必须报废，如果没有可以继续行驶，因此对于普通家庭来说，车辆行驶后可以继续行驶，只要不到60万公里就没事了。
一些车主忍不住暗自享受，车辆行驶15万公里后，似乎可以自由驾驶，不受任何影响。其实情况并非如此，因为国家也制定了相关规定，如果车龄达到但里程未达到60万公里，则需要每半年到车管所检测一次，这也是一件很麻烦的事情，但也很有必要，因为车辆使用时间长，虽然达不到里程，各种零部件都容易老化而出现问题，如果不及时进行检测，发生风险的概率非常大。
对于这样的规定，大多数车主都非常支持，因为这综合公里和使用寿命实现了对具体问题的全面具体分析，对于爱车的人，应该适当延长驾驶年限，然而很多人都在为每半年一次的年检苦苦挣扎，生怕忘了年检而带来一系列后续问题。
目前，汽车的价格越来越便宜，许多奢侈品牌都在降价销售，很多家庭花了一两年的工资就可以买一辆豪华车，由于买车越来越容易，许多人不愿意开旧车。长时间使用后，保养费用远高于新车，性价比也不高，有时候，花在保养和修理旧车上的钱比买一辆新车的钱还多。许多人宁可卖掉旧车买新车，他们不愿意继续开车，你认为这是对的吗？欢迎在评论区留言。