11月9日，上汽大众途观X正式上市，此次共推出5车型，售价区间为24.59-30.59万元。新车提供330TSI以及380TSI两种动力总成可选，并采用轿跑SUV的设计风格。
新车前脸部分辨识度很高，进气格栅相比途观L更加宽大，拓宽了车头的视觉宽度的同时也增强了整车的一体性。中网左侧的R标识以及两侧犀利的LED矩阵式大灯组将其凶狠的一面凸显的十分到位。不仅如此，下方双C型的日间行车灯造型也非常独特，整体观感非常时尚。
对于一辆轿跑SUV来说，侧面的造型注定了会成为其最大的亮点所在，途观X也不例外。车顶的线条从C柱开始陡降并与车尾的小鸭尾相连，这种轿跑式的Coupe设计能很好的释放途观X侧面柔和的美感。得益于轿跑SUV的造型设计，新车的风阻系数达到少有的"0.308Cd"，不仅可以减少风噪，对燃油经济性也有帮助。新车车窗的形态相比大多数SUV也要更加舒展，摒弃了传统的"方盒子"造型后，途观X的运动感十分突出。值得注意的是，新车侧面还配有R-Line专属徽标，配合下方20寸的大轮毂，进一步的增强了整车的力量感。
车尾部分，最引人注目的是其贯穿式的尾灯，与以往的大众车型不同，途观X的尾灯采用了Y型的灯腔设计，这种极具个性的造型迎合了大多数年轻人的审美。不仅如此，途观X的车尾还拥有着不错的厚重感，下方粗壮的后保险杠和双边共四出的排气管，看起来非常有安全感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4764/1859/1628mm，轴距达到了2791mm。
内饰部分可以用两个词来形容：运功、科技。首先，全新R-line专属触控式多功能方向盘和包裹感不错的座椅造型非常动感，副驾驶前方的碳纤维纹路饰板也使得车厢内的运动气息更加浓郁。其次，中控台T字区域集成了9.2英寸触控中控屏、10.3英寸的全液晶仪表盘以及触控式空调控制面板，科技感很强。除了常规的触摸震动反馈之外，途观X还带有手势控制的MOS 3.0智慧车联系统，很大程度上减少了驾驶员在行车过程中的盲操次数，安全性更好。
配置部分，除了常规的方向盘加热、自动启停、胎压监测以及自动泊车等实用性配置之外，新车还搭载了L2级别的自动驾驶技术，全速自适应巡航，车道保持等功能等也一应俱全。值得注意的是途观X还配备了10扬声器的哈曼卡顿音响系统，这套系统可以支持16声道功放和4种声场模式，对于音乐爱好者来说这绝对是一个不小的福音。
动力部分，途观X搭载的是大众第三代EA888系列2.0T发动机。根据高低功率不同可以分为330TSI和380TSI两种动力版本。其中，330TSI版本车型最大功率为137KW，峰值扭矩320N·m；380TSI版本车型最大功率为162KW，峰值扭矩350N·m。传动系统方面匹配的是代号为DQ381的七速湿式双离合变速箱。
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