奥迪不仅在国内，在海外也取得了很好的发展，例如，2017年奥迪在世界范围内销售了187.87万辆，虽然看起来很受欢迎，但是如果那个地区的消费者说最喜欢奥迪汽车的话，肯定国内的销售量很高，今天来看全新奥迪王牌，与卡宴同平台，配适时四驱工薪族也能选。
很多网友也觉得这辆车不仅可以延长长度，而且空间大，省油，托那个的福我很感动，新一代Q5L的使用额是MLBEVO的平台，我相信你对汽车行业很熟悉，这一定是很多不熟悉的高级车都来自这个平台，新一代Q5L发售时也受到很多争论，从那时的全时四驱变成现在的适时四驱，那还是消费者的最爱吗？
首先我们还是从这辆车的外观说起，比上一代更精致，在很多细节上都做得很好，打动了很多消费者的心。
侧面更重视的是腰线的设计，给人的感觉很有力量，也有所延长视觉长度，全新的Q5L在车身长度上是4753mm，比之前的旧型长124mm，很适合现在的主流。
车尾是以前式样的设计，在哪里可以看到老式Q5的影子？这样的话，一定是尾部，有很高的可视度，而且两侧使用单一的废气也很有排位。
在装修上做还是很亲切，工作和材料上奥迪一直很放心，毕竟是一款高档车的品牌，很适合高档车的定位，整体风格很简单，当然科技感也是不可缺少的，12.3英寸全液晶达采用刮板，进一步显示在线路况信息和多种功能，这种科技感很强，很多消费者也喜欢。
中控是8.3英寸的浮动式液晶面板，很多消费者反应框架稍大，不是触摸屏，在某种程度上对使用有影响，其实从小编来看，全新的Q5L操作手感还是科技性的，手感也是一流的。
全时四驱是适时四驱，以前的旧类型可以说是像灵魂一样的存在，虽然有强大的四驱能力，但在新机型中舍弃了机械中央差速器，以前很好。
相信这一代奥迪Q5L的争论很大，也是因为上一代老Q5确实很强，全新Q5L的很多地方都没有大突破，所以有很多争议，大家是怎么看的呢？