首次采用中置发动机的美式超跑,外观设计更加犀利的科尔维特C8

【首次采用中置发动机的美式超跑,外观设计更加犀利的科尔维特C8】科尔维特C8的大灯采用了全新样式结构,四边形轮廓设计更偏向与主流风格,车头相比老款C7车型更短,展现出了极强的攻击性。新车进气格栅面积更大,得到了更多的进风量,可在一定程度上提升发动机燃烧效率。 新车最明显的变化当属车身形式的改变,中置发动机使得新车座舱更靠前,同时车尾也更长,搭配富有肌肉感的车身侧面和进气口等,显得战斗范儿十足。 车尾部分的设计风格同样非常犀利,上扬的尾灯内部采用熏黑设计,同时配有两个折线形的红色LED灯带。此外,车尾采用了业内首创的碳纤维弯曲后保险杠,一定程度上减轻了车身重量。 内饰方面,新车采用了环抱式中控设计,前端直立的仅有一款大尺寸的中控液晶屏。车内设计的最大亮点是副驾一侧的“条状”控制按键,其中有座椅风、座椅加热、车身状态调节等按键,此外,新车还采用了全新的按钮式换挡机构。

首次采用中置发动机的美式超跑,外观设计更加犀利的科尔维特C8

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首次采用中置发动机的美式超跑,外观设计更加犀利的科尔维特C8

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