3月18日晚七点半，奇瑞旗下高端品牌星途正式发布了全新车型——揽月。
随着科技进步以及时代变迁，新一轮的科技革命和消费再一次升级，而星途也没有停滞脚步，一直致力于创造更高端的车型，终于迎来了揽月的诞生。此次共计发布了两种动力车型，价格在16.89——22.99万元之间，同时还有着一系列的购车“壕”礼。
之所以选择今天发布揽月，也是有着特别的意义，24年前的今天奇瑞品牌打下了建厂的第一根桩，24年后的今天揽月诞生了，揽月的诞生不仅仅代表着奇瑞的进步，更是象征着奇瑞进军全球高端豪华车的重要一步，那么这24年的积累究竟打造出了怎样的传奇，让我们一同走近揽月。
外观简洁大气，一眼望去便是豪车风范，不亚于任何一款豪华品牌旗下的同类型车。全新的揽月在外观设计上延续概念车型的设计语言，棱角分明，流线顺畅，没有多余或者显得突兀的任何设计，无论是前脸的格栅还是车身的流线亦或是车尾的走势都设计得恰到好处，如此简洁明了的设计反而将车的外观显得十分清爽，符合当下年轻人对于极简风的爱好。
内饰同外观一样走简约风，虽然简单但是却有着满满的科技感。整个内饰采用了黑色与米色的撞色搭配，两种颜色都是大部分人最能接受的颜色。
车内的座椅都是采用了全真皮的材质打造，质感十足，乘坐舒适度也没得讲。车内的方向盘采用的是当下最热的三幅式平底方向盘，上面设有许多多功能按键，行驶过程中操作便捷。当然了，最能显现出车内的科技感非车内的两屏一体式的悬浮屏幕所属，仪表盘与中控屏连为一体，整个车的前方都好似被科技包围着，坐在车内体验感十足。
在发布会上，星途着重为大众展现了这款车的科技性能，接下来让我为大家一一道来。首先其Lion 4.0雄狮智云系统，采用intel 4核处理器和百度生态系统，具备智能识别与监测分析功能，可以实现刷脸支付、调节后视镜以及座椅等多项功能，更有多功能语音系统，识别人声，语音操控，行驶路途既方便又极具乐趣。
接着是车的W-HUD抬头显示系统可以提供丰富的ADAS和简化导航信息，让驾驶者轻松对话未来科技。最后揽月还有多模交互、微信接人等四大项超先进功能。分别具有丰富驾驶体验、实现手机和车机一致协同，驾驶模式设定等系列功能。
除了车的科技性能，在人性化定制方面揽月也有着很深刻的考虑。揽月搭载了SONY高保真音响，高品质的音效给予乘车者不同寻常的听觉盛宴。同时车内还有64色氛围灯配合着星途唱吧功能，丰富着驾车的娱乐体验，即使一个人驾车也能将气氛拉满，快乐驾驶。
当然，光靠这些想证明自身实力还是远远不够的，一辆车强不强，还要看它的动力。星途揽月配置了2.0T和1.6T两种动力选择，两者都搭载全新第二代7速湿式双离合变速箱。2.0T版本的动力最大功率可达到187k·W，峰值扭矩为390n·M，这款发动机是奇瑞自主研发的ACTECO第三代发动机，历经48个月，1000余名精英，2000000公里的路程验证一系列措施的研发下所倾心打造的，无论是和自主品牌还是合资品牌相比都是数一数二的。
同时值得一提的还有，作为一款大七座的SUV，揽月的百公里加速仅仅为8秒，这样的成绩已经超越了3.5升V6发动机的动力，可以说驾驶着这样一款车，在动力方面完全没有顾虑，不仅动力没有顾虑，这款车还省油，百公里综合油耗仅仅为7.9L，如此大体积的车却有着让人意想不到的动力数据与节能油耗，这样的成果不经让人感慨，奇瑞这些年的研究是真的费尽心血。
在之前我们说到这款车是大体积，那么它到底有多大呢。据官方给到的数据，揽月的车身尺寸为4970*1940*1788mm，轴距更是有2900mm之长，真正意义上实现了心灵与身体的自由释放，让乘坐更加舒适。同时车内还有5米级礼宾空间，实现内部空间最大化，并且据介绍，在车内第三排坐满的情况下，揽月的后备箱还可以放下20寸的行李箱，终于实现大体积的真正意义了。
很多人会担心大体积的车不好开，或者开起来不安全。先解决大家认为不好开这一顾虑，揽月具有22项ADAS，即驾车辅助系统，内包含全自动泊车、倒车后方预警、预碰撞预警、追尾预警、主动刹车、自动适应巡航等等一系列驾驶辅助功能，并且这些都是实打实的功能，只要行驶车上路，这些安全辅助驾车系统便一直陪伴在车主身边，驾车便利，容易上手。
对于不安全这一顾虑，在这里我要向大家表示，揽月具有五重安全守护，从车辆使用安全，车内的身份验证，数据安全，软件安全，再到汽车本身的架构安全，揽月在每一方面都有所考虑，特别是车身安全，揽月采用了高强度钢打造的笼式车身架构，以及高强度热成型前后防撞钢梁，给到车内乘客最大的驾车安全保障。此外，星途揽月还搭载三区自动空调，匹配CN95级抗菌空调滤芯，同时配备负离子发生器，可以带来舒适车内空气环境。
作为奇瑞品牌24年的技术积累，揽月这一次的出现真的是惊喜连连，这正代表着奇瑞的技术实力，而一直致力于用产品和服务为用户带来惊喜的奇瑞也在这一次向大众交出了一份高分答卷。