三阳MAXSYM 400公布预售价5.28万，这是要和佛沙350死磕吗？

昨日三阳机车发布了新款Maxsym 400，并公布了预售价为52800元。这次的新车首发中国欧洲同步首发，想必是因为本田将NSS350带到了国内，光阳和三阳也赶紧跟进脚步的节奏。

新款Maxsym 400相比前代车型（Maxsym 400i）可以说是大改变了，一改原本的圆润造型，整车线条变得更硬朗结实有力量感。前后大灯组均采用LED形式，造型上既有传承又有创新，并且升级了免工具可调风挡。车架方面三阳也进行了重新设计，对发动机、电池、水箱等位置进行了重新布局，重量减轻了18.5%。

动力系统Maxsym 400所搭载的是399mL的单缸OHC四气门水冷发动机，最大功率25kW/6750rpm，最大扭矩39.5Nm/5250rpm，参数上显示发动机调校风格更偏向中低转。更紧凑的空滤最大限度提高了座桶空间，并且新的发动机符合欧5排放标准。

行走及制动系统，Maxsym 400配置了前275 mm双盘，后275 mm单盘，博世双通道ABS，前轮胎120/70-15，后轮胎160/60-14，后5段可调双枪减震。

其他配置诸如：KEYLESS无钥匙启动系统、TCS牵引力控制系统、机械液晶仪表组合、可容纳两顶全盔的座桶空间、QC3.0充电口等。

Maxsym 400 52800元的预售价与该车在欧洲的市场终端售价6500欧相当，不过这个价格刚好也卡在本田NSS350的售价区间，对比NSS350的零关税，显然Maxsym 400没有占到什么优势。当然，NSS350的排量和动力表现是不如Maxsym 400的，而泰产本田工厂的制造品质和台湾三阳工厂的制造品质究竟谁更胜一筹，也要等实车到市场后大家才能有一个比较了。

如今本田NSS350、光阳赛艇S350、三阳Maxsym 400都来了，这一级距的市场竞争也将愈演愈烈，最终受益的还是我们的车友。

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