奔驰Vision EQXX是今年1月3日亮相的纯电动概念车，新车将会拥有乘用车有史以来最长的续航里程和最高的能源利用率，风阻系数仅为0.17。而近日EQXX概念车的设计师表示，这款全新概念车的空气动力学表现方面还可以进行改进。
奔驰Vision EQXX概念车的设计师弗兰克斯蒂芬森表示，为了降低空气阻力系数，新车可以换装更小的电子后视镜，同时新车门把手部分还可以进行改进，使其在车身上更加隐蔽。此外，新车还可以升级后轮拱，使其达到更好的空气动力学表现。
动力上，新车将配备100kW·h的电池组，电池组重量相比奔驰EQS体积更小、重量更轻，新车整体也采用了大量轻质材料打造，车身重量仅为1,750kg,极大地提高了能源利用效率，使新车的最大续航里程可以超过1000公里.